Che cos'è una carica di mantenimento?
Una carica di mantenimento, comunemente associata alle batterie al piombo acido, è una carica elettrica di basso livello applicata a una batteria che equivale all'incirca alla sua velocità di scarica. I caricabatterie di mantenimento possono mantenere le batterie ricaricate su auto secondarie, motocicli, camper o barche che normalmente si scaricherebbero a causa di un uso poco frequente. Un dispositivo di carica di mantenimento in genere incorpora un meccanismo a galleggiante che impedisce il sovraccarico e può essere lasciato collegato a una batteria per periodi di tempo indefiniti.
Chiunque abbia un secondo mezzo di trasporto, un veicolo ricreativo o una barca conosce l'aggravarsi di usarlo solo per trovare una batteria scarica. Un caricabatterie standard può ricaricare una batteria non danneggiata in 2-5 ore, ma questa è una seccatura. Anche un inizio di salto potrebbe funzionare, ma nessuno di questi metodi aiuta a invertire gli effetti negativi che una scarica ripetuta ha su una batteria. Una nuova batteria mantenuta a una carica di mantenimento quando non in uso non sarà solo pronta per essere scaricata immediatamente, ma le batterie che attraversano meno cicli di scarica durano più a lungo, allungando il dollaro.
Nel corso della durata di una batteria, si svilupperà solfatazione. Il solfato di piombo si cristallizza sulla superficie delle piastre di piombo all'interno della batteria, impedendo alla batteria di caricarsi completamente o di funzionare a piena capacità. Quanto più spesso una batteria si scarica completamente e si trova in uno stato di scarica, tanto peggio diventa la solfatazione fino a quando la batteria non può più sostenere una carica e deve essere sostituita. Se una batteria solfatata rimane abbastanza a lungo, i cristalli crescono a tal punto che alla fine piegheranno il vano batteria e alla fine lo spezzeranno. Mantenere una nuova batteria sana alimentandola con una carica di mantenimento riduce notevolmente il tasso di solfatazione, prolungando la durata della batteria.
Esistono vari tipi di prodotti a carica di mantenimento simili a BatteryMINDer® , un marchio popolare. Questo piccolo dispositivo si collega a una presa a muro A / C con una serie di morsetti a coccodrillo da collegare ai terminali della batteria. Molti caricabatterie di mantenimento hanno anche un kit di attacco opzionale; una serie di rondelle che scivolano sui terminali della batteria per rimanere permanentemente collegati. Una coda dalle rondelle si collega al filo del caricabatterie di mantenimento facilitando la disconnessione quando è pronto per l'uso del veicolo. Alcuni caricabatterie di mantenimento sono anche commercializzati come condizionatori, incorporando la tecnologia a codice di impulso per pulire periodicamente le piastre di piombo di solfatazione utilizzando frequenze specifiche che dissolvono i cristalli.
Una carica di mantenimento utilizza pochissima energia elettrica, ma in alcuni casi una presa di corrente non è pratica o pratica. Per queste situazioni potresti prendere in considerazione un caricabatterie di mantenimento del pannello solare. Il pannello solare è rettangolare e può sedersi sul cruscotto o ovunque entri la luce solare più diretta nel veicolo. Si collega a un accendisigari o una presa di corrente automatica per alimentare la luce solare convertita nella batteria come una carica elettrica. (Se l'accendisigari o le prese di corrente richiedono una chiave per funzionare, le prese non sono attive e il pannello solare non sarà in grado di utilizzare la presa per caricare la batteria. Le prese devono funzionare senza chiave.) Anche i caricabatterie per pannelli solari sono progettato per evitare il sovraccarico, ma non progettato per caricare batterie scariche.