ファストトラック構造とは何ですか？

標準的な建設方法には、特定の順序で実行される建築計画の作成が一度に1つずつ実行されます。高速トラック構造では、いくつかのタスクが同時に機能し、仕事を終了するのに必要な全体の時間を短縮します。このタイプの建設により、請負業者は締め切りをより簡単に満たすことができますが、これらの方法にも欠点があります。

ファーストトラック構造により、プロジェクトを可能な限り最小限の時間で完了できます。必要な日数、数週間、または数か月は、使用される方法により大幅に削減され、プロジェクトは通常、そうでなければかなり早く完了します。これにより、時間とお金の両方を節約できます。

実際の観点から、迅速な構造は特定の締め切りを満たすのに役立ちます。ビジネスができるだけ早く占有される建物をすぐに必要としている場合、高速トラックの構造はそれを可能にすることができます。標準短所に関連する遅延の多くこの方法では、急流プロジェクトが排除されます。新しい建物のない困難な立場にある可能性のあるビジネスの場合、成功と失敗の違いを生むことができます。

ファーストトラック構造では、プロジェクトが始まりますが、計画と建築作業の一部がまだ実行されています。すべてが事前に決定されているわけではないため、プロジェクトに関与する人々は柔軟になりたいと思っています。作業中に多くの決定が実際の建設現場で行われます。プロジェクトの最終的な詳細は、計画段階が終了するまで決定されません。これは、建設自体が完了に近づくまでそうではない場合があります。

かなりの建設ローンを必要としているプロジェクトでは、迅速な建設はローンコストの削減に大きな違いをもたらす可能性があります。所有者は、新しく建設された施設をより早くレンタルすることができ、家賃をより早く徴収することができます。これは許可されます彼らは建設ローンの支払いを早く開始します。最終的に、これは支払わなければならない利息に影響を与える可能性があり、潜在的に所有者のお金をローンの費用で節約する可能性があります。

速いトラック構造は多くの点で魅力的であり、それを使用しないことを好む人がいます。多くの企業や組織は、プロジェクトがどれだけの費用がかかるかを始める前に、多くの企業や組織が知っておく必要があります。そのようなグループにとって、プロジェクトが進行中のときにプロジェクトについて決定することは実行不可能です。これらの場合、標準的な方法が使用されるため、コストが事前に決定され、驚きが少なくなります。