民間航空会社のパイロットになるにはどうすればよいですか？

民間航空会社のパイロットになるには、軍事ルートと民間ルートの2つのルートがあります。 それぞれに明確な長所と短所があり、商業航空でのキャリアを追求する際に考慮する必要があります。 パイロットになるには、民間航空会社のパイロットには多くのトレーニングが必要であり、多くの場合、非常に多額の現金が必要であり、民間航空での雇用は非常に多様であることを認識しておく必要があります。 一部のパイロットは主要な航空会社のために国際的に最高の給与を支払っていますが、他のパイロットは地元の通勤ルートで支払いに苦労しています。

軍用ルートで民間航空会社のパイロットになるには、空軍に参加し、そこでパイロットとしての資格を取得し、パイロットとして一定の年数の任務に従事する必要があります。 パイロットとして働くことに加えて、軍事パイロットは軍事任務を遂行することも求められており、軍事経験は商業航空会社のパイロットになるための道の単なる踏み台と見なされるべきではありません。 パイロットの兵役が終わった後、パイロットは民間航空会社の仕事に応募することができ、飛行経験と資格を取得してドアに足を踏み入れることができます。

民間航空会社のパイロットを目指して民間ルートに行くことを選択した人は、大学に行って学位を取得することを検討することをお勧めします。学位は必ずしも航空に関係する必要はありません。 基本的な学位を取得しながら、パイロットになる予定のパイロットは、飛行学校に通うか、パイロットを訓練する専門学校に入学できます。 最終的に、目標は、250飛行時間と地上学校の訓練を必要とする商用パイロット証明書を取得することです。 トレーニングの終わりに、パイロットは認定を受けるために、空の一種の運転テストであるチェックライドを行うことができます。

商業パイロットの証明書に加えて、商業航空会社のパイロットは、医療証明書、機器の評価、およびマルチエンジンの評価も必要です。 これらの資格があっても、ほとんどの航空会社はあなたを雇うために並んでいるつもりはありません。 民間航空会社のパイロットは、航空会社がそれらを検討する前に、理想的には何千もの飛行時間を必要とします。つまり、十分な経験を得るために地域および通勤航空会社で働く必要があるかもしれません。 途中で、航空会社の輸送パイロット証明書に向かって作業することができます。これには、250の指揮で1,500飛行時間が必要です。 このフライト証明書により、商業旅客機の指揮を執り、切望されているキャプテン席に座って、「ご列席の皆様、これがあなたのキャプテンです...」で始まる発表を行うことができます。

航空会社に誰かが雇われたら、民間または軍のどちらのルートをとっても、追加のトレーニングが必要です。 航空会社はパイロットの手順を訓練し、また政府の航空機関によって時々義務付けられる訓練を提供します。 国際線での飛行を希望するパイロットは、追加の認証を取得する必要があります。また、民間航空会社のパイロットは、義務に適合していることを確認するために定期的な身体検査および薬物検査を受けることも求められます。