ポートセキュリティ担当者は何をしますか？

港湾警備員は、貨物の検査、乗客の保護、テロリストやその他の犯罪者が国境を越えることができないようにする責任があります。 一般的に、港湾警備員は政府機関によって支払われます。 場合によっては、警備員はフルタイムの国家または地域の政府職員であり、他の場合では、政府機関は民間警備会社と契約して港湾警備を提供します。

世界中の船が主要な国際港を通過します。 港の警備員は、貨物の一部がその場所で降ろされなくても、港を通過する各船に含まれる貨物を詳述する書類を検査しなければなりません。 一般的に、貨物船には大きな金属製コンテナがあり、その中に大量の商品が収納されています。 港湾警備員は、貨物コンテナの開封と検索を伴う可能性のある船上検査を実施する権限を持っています。 このような検索は、武器や麻薬などの違法な物品の動きを検出するとともに、運送会社が必要な関税を支払うことなく荷降ろしを試みる可能性のある物品の量を検出するように設計されています。

テロリストやその他の逃亡者は、港で国境を越えようとすることがあります。 したがって、保安要員は、船員と乗客のパスポートと運転免許証を確認する責任があります。 多くの場合、警備員は主要な港をパトロールし、乗組員と支払いをする乗客以外がボートや貨物にアクセスできないようにします。 港湾警備員は政府機関と協力し、疑わしいテロリストまたは犯罪行為に関連する情報を共有できます。 一部の国では、警備員は乗客と職員のリストを既知の犯罪者の監視リストと相互参照する必要があります。

多くの港湾警備員は陸上にいますが、一部の警官は港をパトロールするボートを操作します。 通常、彼らは密輸業者や他の犯罪者がドックサイドで不法投下を行ったり、主権水域への違法な違反を行ったりしないようにする責任があります。 さらに、一部の港では、ヘリコプターや軽飛行機で港周辺の水域を巡回する空輸警備員を雇用しています。 パトロール担当者は、コントロールセンターで働く職員と連携します。 コントロールセンターに拠点を置く派遣者は、レーダーまたはソナーで追跡されている認識されていないボートや船舶を巡視官に警告する場合があります。

港湾警備員は、警察、沿岸警備隊、さらには軍隊のメンバーである場合があります。 一部の政府は、港を保護するためだけに役員を雇用していますが、他の例では、地方自治体は、地元の法執行官が他の内陸業務と一緒に港のセキュリティを処理するよう手配しています。 多くの港は政府が所有および運営しており、一部の政府は複数の港でセキュリティを提供するために主要なセキュリティ会社と契約を結びます。 個人所有の港では、多くの場合、社内のセキュリティ担当者を雇用していますが、これらの個人は通常、政府が管理する何らかの種類の審査プロセスを経る必要があります。