衝突カバレッジとは何ですか？

衝突補償は、自動車やその他の輸送手段に提供される標準の保険補償の一部であり、別の輸送手段や被保険者の車両が静止物体に衝突する可能性があります。 衝突補償は、保険付きの輸送手段を修理するためのリソースを提供するものと理解されていますが、車両のドライバーや乗員に関連する医療費やその他の費用をカバーするものではありません。 通常、コリジョンカバレッジは、ポリシーで指定された免責額を差し引いた、限られた量の保護を提供します。

衝突保険は、かつて自動車保険のオプションの補償と見なされていました。 ただし、20世紀後半以降、より多くの司法管轄区域で、衝突補償コンポーネントを含む完全な自動車保険の加入が必要になりました。 場合によっては、車両の所有者は、管轄区域によって設定された最小要件に少なくとも等しい保険適用範囲の証拠を提示せずにタグを更新することはできません。 ドライバーが最低額の保険に加入せずに車両を操作しているのを捕まえられた場合、彼または彼女は一定期間罰金を科されるか、または運転免許を失う可能性があります。

衝突範囲は、何らかの種類の事故が発生した場合に被保険者を保護するのに役立ちます。 このタイプの補償の焦点は、被保険者の車両の修理にあります。 これは、物資や事故に関係する他の車両への損害に関しては、衝突補償がいかなる種類の補償も提供しないことを意味します。 ただし、衝突カバレッジは、事故の原因が誰であるかに関係なく、被保険車両を修理するためのリソースを提供します。

保険会社と希望する補償範囲の量に応じて、衝突補償の免責額は小さい場合と大きい場合があります。 一般的に、ブルーブックの値を下げて古い車両を運転する人は、保険会社によって合計された古い車両が申告される可能性が高いため、より高い控除額を選択できます。 新しい車両は通常、免責額が低いというメリットがあります。これは、車両が保険会社によって修理のために清算される可能性が高いためです。

近年、自動車ローンを延長する自動車ディーラーおよび金融機関は、ローンが未払いである限り、所有者が完全な自動車保護を取得し、維持することを要求する傾向があります。 場合によっては、消費者が自動車を手に入れる前に、銀行または金融会社が所有者に書類を提出し、衝突補償コンポーネントを含む車両が完全に保険にかけられていることを証明するよう要求する場合があります。