フラクショナルヨットオーナーシップとは

ヨットの楽しみは、この高価なアクティビティに関連する費用を負担できる人に限られます。 断片的なヨットの所有権は、この楽しいレクリエーション活動により多くの人々を大きな費用を追加せずに含める1つの方法です。 フラクショナルヨットの所有権は、不動産で一般的に採用されているタイムシェア方式に似ています。数人の人々がボートの割合を所有し、所有する株式の量に応じて一定の期間使用する権利があります。 これは、人が自分のヨットを完全に所有するよりも大幅に少ないお金でヨットの所有者になる可能性があることを意味します。

ヨットの所有権のいくつかの長所と短所は、だれもがコミットメントに突入する前に考慮する必要があります。 もちろん、この低コストはヨット所有のこの方法の非常に魅力的な特徴ですが、新しい所有者は毎年一定の時間しかボートにアクセスできないことを覚えておく必要があります。 その時間の長さは、所有者が購入するボートのシェア数と、その特定の船舶のヨット所有権に参加した他の人の数によって決まります。 より多くの株式を購入する人は、ボートでより多くの時間を取得しますが、より少ない株式を購入する人は、毎年1週間または数日しかボートで取得できません。

ヨットの所有に関連するメンテナンスコストは、投資家がヨットの所有権に参加することで大幅に削減されます。 通常、第三者の会社がヨットを管理しており、同じ会社がボートにスタッフを配置する場合があります。 修理が必要な場合、メンテナンス会社が修理を行います。 これらの修理の費用は、船舶の多くの所有者に分散される可能性があり、所有者あたりのメンテナンス費用が低くなります。 燃料費と保管費は、各人が所有する株式数に応じて、さまざまな所有者に負担することもできます。

ヨットの所有権の短所の1つは、修理に対する責任です。 1人の所有者がボートを損傷する場合がありますが、すべての所有者が修理の責任を負う場合があります。 また、船舶に対する変更はすべての所有者による承認が必要になる可能性があるため、各所有者は、メンテナンス、修理、アップグレード、およびその他のカスタマイズをほとんどまたはまったく制御できません。 一部の企業では、このような問題の多い状況を完全に回避するためにカスタマイズを禁止する場合があります。 分数の所有者は、コストを抑え、船舶自体の責任を軽減するためにコントロールを犠牲にします。