統合ヘッドセットとは何ですか？

ヘッドセットは、フレームの前面に取り付けられた自転車のコンポーネントであり、ハンドルバーと前輪が自由に回転できるようにします。自転車フレームには、その前部にヘッドチューブと呼ばれる垂直チューブがあります。ヘッドセットは、ヘッドチューブの上部と下部にあるリングまたは「カップ」で構成されており、多くの場合ボールベアリングが内部にあります。ハンドルバーとフロントホイールフォークはこれらのカップに残り、ボールベアリング自体の上に自由に転がります。統合ヘッドセットには、自転車フレームの垂直チューブ内に完全に収まるカップがあり、自転車の前面に滑らかできれいな外観を提供します。

多くの種類のヘッドセットが存在し、統合ヘッドセットは自転車技術の新しい革新の1つです。 典型的な非統合スタイルのヘッドセットの「スタックの高さ」が高く、本質的には、ヘッドセットアセンブリ自体を構成するすべての部品が背が高く、自転車フレームから離れていることを意味します。統合されたスタックの高さ部品はすべてフレームのフロントヘッドチューブ内に含まれているため、ヘッドセットははるかに低くなっています。

ほとんどの新しいロードバイク、さらにはいくつかのマウンテンバイクでさえ、全体の高さと強度が低いため、統合ヘッドセットを備えています。スプリントまたは攻撃的なターニングは、自転車のヘッドセットに多くの負担をかけ、統合されたヘッドセットは、自転車フレーム自体の内部剛性に多少依存することができます。内部ヘッドセットの主な欠点は、maladjustedまたはヘッドセットが緩んだ場合、実際に自転車フレーム自体に損傷を与える可能性があるという事実です。統合されていないヘッドセットにはこの問題はありません。これは、不適応は通常、ヘッドセットカップが損傷しただけで、新しい自転車フレームよりも安価な修正であるためです。

全体として、統合されたヘッドセットを備えた自転車は、より良い取り扱い、わずかに低い重量、きれいなルックス、より強く、より反応性の高い感触を誇るかもしれません。 m巨大な自転車、トレッキング、イビスサイクルなど、このコンセプトには自転車ブランドが動いています。統合されたヘッドセットは、多くの既存の自転車モデルやブランドのアフターマーケットアクセサリとして購入することもできます。