상용 항공사 조종사가 되려면 어떻게해야합니까?

상업용 항공 조종사가되기위한 두 가지 경로가 있습니다 : 군사 경로와 민간 경로. 각각 상업 항공 분야에서 경력을 쌓을 때 고려해야 할 뚜렷한 장단점이 있습니다. 조종사들은 또한 상용 항공사 조종사에게는 많은 양의 훈련이 필요하며, 이는 종종 매우 많은 현금 투자를 필요로하며, 상업 항공 고용은 매우 다양하다는 것을 알고 있어야합니다. 일부 조종사들은 주요 항공사를 위해 국제적으로 최고 급여를받는 반면, 다른 조종사는 현지 통근 노선으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.

군사 노선을 통해 상업용 항공 조종사가 되려면 공군에 합류하고 조종사 자격을 갖추며 조종사로서 정해진 수년간 복무해야합니다. 조종사로 일하는 것 외에도 군사 조종사들도 군사 임무를 수행하도록 요구받으며, 군사 경험은 단순히 상업적 항공 조종사가되는 길에서 디딤돌로 간주되어서는 안됩니다. 조종사의 군복 무가 끝나면 비행 경험에 의존하고 문을 열 수있는 인증을 획득하여 상업용 항공사에 지원할 수 있습니다.

민간 항공 노선을 이용하여 상업용 항공사 조종사가되기로 선택한 사람들은 반드시 학위를 얻기 위해 대학에 진학하는 것이 좋습니다. 기본 학위를 취득하는 동안 조종사는 비행 학교에 다니거나 조종사를 훈련시키는 직업 학교에 등록 할 수 있습니다. 궁극적으로 목표는 250 시간의 비행 시간과 지상 학교 훈련이 필요한 상용 파일럿 인증서를 얻는 것입니다. 훈련이 끝나면 조종사는 인증을 받기 위해 하늘에 대한 일종의 주행 시험 인 수표 승차를 할 수 있습니다.

상용 파일럿 인증서 외에도 상용 항공사 파일럿에는 의료 인증서, 기기 등급 및 다중 엔진 등급이 필요합니다. 이러한 자격을 갖추고 있어도 대부분의 항공사는 당신을 고용하기 위해 줄을 서지 않을 것입니다. 상업용 항공사 조종사는 항공사가 비행 시간을 고려하기 전에 많은 비행 시간이 필요합니다. 즉, 충분한 경험을 얻으려면 지역 및 통근 항공사에서 근무해야 할 수도 있습니다. 그 과정에서 항공 운송 조종사 인증서를 향해 일할 수 있습니다.이 인증서에는 250 시간 명령으로 1,500 비행 시간이 필요합니다. 이 비행 증명서를 사용하면 상업용 여객기의 지휘를 받아 탐내고있는 선장 자리에 앉아“숙녀 여러분,이게 선장입니다 ...”로 시작하는 공지를 할 수 있습니다.

민간인이든 군용이든, 항공사가 누군가를 고용하면 추가 훈련이 필요합니다. 항공은 절차에 따라 조종사를 훈련시키고 때로는 정부 항공 기관이 의무화하는 훈련을 제공합니다. 국제적으로 비행하기를 원하는 조종사는 추가 인증을 받아야 할 수도 있으며, 상용 항공 조종사는 일상적인 물리 및 약물 테스트에 제출하여 의무에 적합하도록해야합니다.