교정 엔지니어가 되려면 어떻게해야합니까?

대부분의 공학 분야와 마찬가지로 교정 공학에는 대학 교육이 필요합니다. 대수 및 삼각법과 같은 교정 엔지니어가되기 위해 필요한 특정 기본 과정과 작업의 초점에 따라 필요한 다른 과정이 있습니다. 대부분의 회사는 학사 또는 석사 학위를 요구하지만 일부 산업에서 시작하기 위해서는 준 학사 학위 만 있으면됩니다. 교정 엔지니어가 되려면 인턴쉽을 얻는 것도 도움이됩니다. 의사 소통 기술과 문제 해결 기술도이 분야에서 경력을 쌓는 데 도움이됩니다.

기계 또는 전기 공학의 배경은 교정 엔지니어가되기위한 출발점 중 하나입니다. 화학 및 수학 학위도 좋은 기초를 제공 할 수 있습니다. 공학 도면, 대수 및 삼각법, 계측 학, 전자 공학 및 물리학의 여러 과정을 수강 할 수 있습니다.

교정 엔지니어가 되려면 훌륭한 의사 소통 기술이 필요합니다. 현장에서든 실험실에서든 상관없이 기술자 및 기타 엔지니어와 효과적으로 의사 소통해야합니다. 분석 및 문제 해결 기술도 업무에 중요합니다. 국제적으로 적용되는 ISO (International Organization for Standards) 표준 시스템에 대한 확실한 이해는 일반적으로 교정 엔지니어가되기 위해 필요합니다.

교육을 마치면 일정 시간의 훈련 시간이 필요합니다. 학교에있는 동안 인턴십을 할 수 있다면 보통 학생보다 더 앞서게됩니다. 하나의 출발점이 교정 기술에 대한 추가 교육을 추구하면서 선택한 분야의 엔지니어링 기술자로 일하고 있습니다.

각 산업에는 교정 엔지니어의 직책에 대한 자체 요구 사항이 있습니다. 캘리브레이션 엔지니어의 임무는 회사와 직책에 따라 다릅니다. 교정 엔지니어는 자동차 산업, 정부 기관, 제조 및 에너지 유통을 포함한 많은 분야에서 일합니다. 캘리브레이션 엔지니어가되면 캘리브레이션 소프트웨어 개발 및 운영, 데이터 유지 관리, 장비 및 교육 기술자에 대한 검사 수행이 포함됩니다.

물리적 측정에 사용되는 캘리퍼; 압력 및 온도 게이지; 전압계; 오실로스코프는 모두 보정이 필요한 장비의 예입니다. 운송 산업에서 작업에는 연료 경제 및 배기 가스의 교정 및 테스트가 포함될 수 있습니다. 엔지니어는 현장에서 또는 실험실에서 프로토 타입 개발을 할 수 있습니다.

당신은 당신의 경력 과정 동안 더 많은 수업을 계획해야합니다. 이를 통해 새로운 기술을 최신 상태로 유지할 수 있습니다. 고용주는 회사 비용 증가로 인해 학비를 지원하거나 승진 기회를 제공 할 수도 있습니다.