첫 장교가 되려면 어떻게해야합니까?

첫 장교는 비행의 필수 부분입니다. 첫 번째 장교가 되려면 비행의 물리학과 비행기가 활용하는 통제를 배우기 위해 수년 동안 헌신해야합니다. 또한 최고 신체 상태에 있어야합니다. 경험의 사다리와 소규모 비행기에서 지역 항공사 및 국제 항공편에 이르기까지, 언젠가는 선장 옆에 앉아있는 사람이 될 것입니다.

비행에 대한 학습은 첫 번째 임원이 되려면 필수적이며 대부분의 사람들 이이 업적을 달성하는 두 가지 방법이 있습니다. 대학에 다니고 항공 과학 학위를 취득하면 비행의 물리학을 가르쳐주고 커리큘럼의 일부로 조종사 라이센스를 얻는 데 도움이됩니다. 대학이 미래에 있지 않다면, 많은 조종사가 경력을 시작하는 군대에서 시작하는 것을 고려할 수 있습니다. 군대의 모든 지부는 비행기 조종사가 필요하며 필요한 훈련과 경험을 제공합니다.

첫 번째 임원이되기위한 탐구를 시작하기 전에 또 다른 고려 사항은 직무의 모든 의료 요구 사항을 충족시키는 것입니다. 모든 항공사에는 고유 한 제한이 있지만 대부분 비슷한 패턴을 따릅니다. 대부분 비전, 청각, 평형 및 일반 건강에 대한 표준이 있습니다. 일부는 또한 정신 건강 역사를 고려할 것입니다. 직업을 신청하기 전에 각 항공사의 요구를 조사하십시오.

기본 교육 및 건강 요구 사항을 달성 한 후에는 일반적으로 첫 임원이 되려면 경력 수준에서 일해야합니다. 이는 배달 회사 및 지역 항공사를위한 소규모 비행기의 조종사로 경력을 시작하는 것을 의미 할 수 있으며, 종종 승객을 운반하지 않습니다. 이를 통해 다양한 비행기에서 편안하게, 컨트롤 학습, 기상 조건 처리 및 프로토콜에 익숙해지는 기회를 제공합니다.

이 학습 기간은 또한 작은 비행기의 첫 번째 장교로서 또는 공부를 통해 사더 필롯의 책임을 배울 수있는 기회가 될 것입니다. 첫 번째 장교가 되려면 첫 번째 장교가 자신이 적합하다고 생각하는 조종사를 도울 수 있다는 것을 이해해야합니다. 여러 번, 모든 무선 통신을 처리하거나, 기기를 모니터링하거나, 다른 비행기 교통을 감시하거나, 선장이 요청할 때 제어를 취해야합니다. 또한 비행기 검사 및 비행 계획 마무리와 같은 비행 전 및 비행 후 활동을 지원해야합니다.