비행 엔지니어가 되려면 어떻게해야합니까?

비행 엔지니어가 되려면 먼저 특정 교육을 받아야합니다. 대부분의 비행 엔지니어는 매우 복잡한 개념을 이해하고 복잡한 수학 공식과 항공에 대한 일반적인 관심을 가지고 있습니다. 비행 엔지니어가되기위한 요구 사항에는 비용이 많이 드는 광범위한 교육이 포함됩니다. 훈련은 군대 또는 지역 항공 당국에 의해 인증 된 다양한 민간 항공 학교에서 취득 할 수 있습니다. 소규모 지역 항공사 중 한 곳에서 비행 엔지니어로 경력을 시작하고 직급까지 올라가는 것이 더 쉬울 수 있습니다.

비행 엔지니어가되는 최소 연령은 21 세입니다. 비행 엔지니어는 조종사와 마찬가지로 엄격한 신체 검사를 통과해야합니다. 교정 렌즈, 콘택트 또는 교정 레이저 눈 수술을 통해 2 등 의료 증명서와 완벽한 시력이 필요합니다. 비행 엔지니어는 또한 영어를 말하고, 쓰고, 읽고, 이해하거나 비행 엔지니어의 라이센스에 표시된 언어 제한이 있어야합니다. 다른 필수 연구에는 기상학, 비행기 시스템, 공기 역학 이론, 연료 소비 계산 및 비상 절차 과정이 포함됩니다.

비행 엔지니어가 되고자하는 모든 사람에게는 2 년의 대학 및 특정 훈련을 이수해야합니다. 비행 훈련은 상용 조종사 훈련과 상용 조종사 면허 취득으로 시작되며, 비행 엔지니어가되기 위해 신청서를 제출하려면 250 시간의 비행 시간이 필요합니다. 민간 비행 엔지니어는 항공 운송 전문가 비행 훈련 학교와 같은 조직을 통해 또는 미 공군으로부터 군대에 복무하는 경우 추가 교육을 받아야합니다. 예상 비행 엔지니어는 비행 엔지니어의 라이센스를 얻기 위해 신청서를 제출할 수 있습니다. 면허를 취득하기 전에 비행 전 검사, 항공기 서비스, 이륙 및 착륙 절차와 같은 주제를 다루는 테스트를 통과해야합니다.

주요 항공사 또는 항공 모함 비행 엔지니어 위치에 대한 경쟁이 치열할 수 있습니다. 소규모 통근자 또는 지역 항공사에서 출발하면 대부분의 대형 국가 항공사에 필요한 경험과 지식을 얻을 수 있습니다. 비행 엔지니어가 되고자하는 일부 개인은 항공 교통 관제사 또는 비행장 운영에서 경력을 쌓은 다음 위로 올라갑니다. 2011 년에는 많은 새로운 항공기가 단 두 명의 조종사가 필요하도록 설계되어 새로운 비행 엔지니어의 필요성이 줄어들고 있습니다. 대부분의 대형 국내 및 국제 항공사는 비행 엔지니어의 면허를 취득한 면허가있는 조종사가 선호합니다.