비행 전문가가 되려면 어떻게해야합니까?

항공 교통 컨트롤러는 각 조종사가 하늘을 안전하게 안내해 주도록 보장하지만 항공 운영 전문가는 조직, 안전 및 편의에 대한 시선으로 해당 항공편과 승무원을 조직하는 임무를 맡고 있습니다. 비행 전문가가 되려면 몇 가지 경로를 가져갈 수 있습니다. 하나는 기지의 공기 함대를 조정하는 데 도움이되는 군대 지부에 가입하는 것이 포함됩니다. 다른 하나는 광범위한 실무 훈련이 필요한 민간 항공기 함대와 관련이 있습니다. 이 전문가들 중 다수는 또한 항공 관리 학사 학위를 받았거나 적어도 주제에 관한 여러 대학 과정에 참석했습니다.

대부분의 국가의 군대에는 방어 함대 임무를 조정하는 데 전념하는 전문가들이 포함됩니다. 미국에서는 공군, 해군 및 군대가 각각 신병이 주 또는 해외에있는 기지에서 비행 전문가가 될 수 있도록 허용합니다. 이 직원들은 비행 계획을 조정하고 비행장 응급 상황을 감독하며항공편,화물 및 승객에 대한 기록. 군사 항공 전문가에게는 대학 교육이 필요하지 않지만 선호됩니다. 민감한 정보가 정기적으로 처리되므로 보안 허가는 이러한 위치에 대한 일반적인 요구 사항입니다.

항공 운영 전문가는 전 세계의 개인 및 공공 공항에서도 고용되어 있습니다. 민간인으로 비행 전문가가 되려면 고등학교 교육은 통계 및 기타 고급 수학뿐만 아니라 컴퓨터 기술, 영어 및 물리와 같은 고급 과학에 중점을 두어야합니다. 이러한 직책을 확보하려면 후보자는 종종 항공 관리 학사 학위를 완료하거나 최소한 항공 교과 과정을 완료해야합니다. 2 년 이상의 비행장 작업 경험도 고용의 일반적인 전제 조건입니다.

캘리포니아의 고용 개발 부서에 따르면

, 주정부의 410 명의 비행장 운영 전문가는 2005 년에 21.74 달러 (USD)와 33.69 달러 사이의 410 대의 비행 전문가 중 33.69 달러를 벌었습니다. 3 명 중 1 명은 학사 학위를 받았으며 약 절반은 일부 대학에 다녔습니다. 나머지는 그 일에 대해 훈련을 받았다.

민간 영역의 비행 전문가가 되려면 일반적으로 신청서는 전문가가 일할 공항을 운영하는 주 또는 지방 정부에 제출됩니다. 약물 검사, 유효한 운전 면허증 및 배경 점검은 일반적으로 고용에 필요합니다. 일부는 심지어 후보자가 최소 40 파운드 (약 18kg)를 운반 할 수 있어야합니다. 고용주는 응급 상황을 유동적으로 처리 할 수있는 침착 한 태도와 고객을 존중하는 후보자를 선호하는 경향이 있습니다.