비행 외과 의사가 되려면 어떻게해야합니까?

비행 외과 의사들은 미군, 해군, 공군 등 5 개 미군 중 3 곳에서 근무하고 있으며 민간 분야에서 항공 의료 검사관으로 알려져 있습니다. 다른 많은 국가에서도 파일럿 건강, 안전 및 복지를 보장하기 위해 이러한 건강 전문가를 활용합니다. 비행 외과 의사가 되려면 의료 학위, 적정 수준의 체력 및 임원위원회를 받아야합니다.

비행 외과 의사가 되려면 먼저 준비 훈련의 긴 길을 견뎌야하고 의대 박사 (MD) 나 정골 의학 박사 (DO)를 받아야합니다. 이 과정은 일반적으로 약 6 년에서 8 년의 대학 과정과 병원 입주가 필요합니다. 비행 의사가 되려면 아직 미국 시민권을 취득해야합니다.

일단 졸업하면, 응시자들은 아직 그렇게하지 않은 경우 특정 봉사 분야에 노력을 집중할 수 있습니다. 비행 외과 의사가 되고자하는 일부 사람들은 의사가되기 위해 훈련하면서 특정 지점의 ROTC (Reserve Officers 'Training Corps) 프로그램에 들어가기를 선택합니다. 이러한 방식으로, 그들은 의사로서 자격을 취득하고 졸업하자마자 특별 비행 외과 의사 훈련을 입대 할 준비가되었습니다. 다른 사람들은 졸업 후 특정 서비스 지점에 들어가기를 선택합니다. 이 후보자들은 비행 외과 의사 훈련을 시작하기 전에 먼저 해당 지부의 임원 훈련 학교에 참석해야합니다.

각 서비스 지점은 비행 외과의를 약간 다른 방식으로 활용하므로 학교마다 다릅니다. 미 육군 항공 외과 의사는 해당 지점의 헬리콥터 조종사와 승무원 및 가족에게 중점을 둡니다. 미 해군 항공 외과 의사는 주로 항공 모함 비행기 조종사 및 승무원을 처리합니다. 공군에서는 NASA 항공 우주 의약품과 같이보다 높은 수준의 서비스로 발전하기 전에 보급형 비행 외과 의사가 기지의 비행 승무원과 관련 될 수 있습니다. 각 지점의 교육은 약 2 개월의 입문 과정부터 고급 치료 절차의 3 년 프로그램에 이르기까지 다양합니다.

"비행 외과 의사"라는 용어는 비행 중 또는 사고 후, 항공 운송 중에 병자와 부상자를 치료하고 심지어는 수술을 받아야 할 때에 만 적용됩니다. 각 서비스 지점은 대부분의 시간이 진료소에서 진료를 받더라도 비행 외과의가 실제로 가끔씩 한 번씩 비행해야합니다. 비행 외과 의사가되기위한 다른 일반적인 요구 사항은 보안 허가 및 군사 체력 테스트를 통과하는 능력입니다.

이 항공 의학 전문가들은 조종사와 비행 승무원의 건강을 측정하고 보호하기 위해 20 세기 초 군사 항공이 시작된 이래로 사용되었습니다. 규칙적인 비행 물리를 수행하는 것은 이러한 유형의 의사의 기본 책임입니다. 항공 의료 검사관은 민간 항공 분야에서이 임무를 수행 할 수 있도록 연방 항공 관리국의 허가를 받았습니다.