열차 지휘자가 되려면 어떻게해야합니까?

기차 지휘자의 역사적 이미지는 다소 오래되었지만 미국과 세계 전역에 걸쳐 지휘자의 일자리가 여전히 남아 있습니다. 많은 사람들이 기차 지휘자가되는 것은 특히 기차에 대한 자연의 사랑이있는 경우 엄청나게 성취되는 직업인 것으로 알고 있습니다. 열차 지휘자가된다는 것은 열차의 원활한 운행과 전체 승무원을 처리하고 승객이나화물이 목적지에 도착하도록하는 것입니다.

열차 지휘자는 실제로 기관차의 운전을 담당하는 기술자와 혼동해서는 안됩니다. 엔지니어와 열차 지휘자는 기계식 열차 자체의 원활한 작동에 대해 공동 책임을지고 있지만 열차 지휘자는 승객을 돌보고 나머지 승무원이 업무를 수행하도록하는 추가적인 책임이 있습니다. 경우에 따라 컨덕터는 계약직으로 유지되어 시간이 지남에 따라 엔지니어가되기위한 작업도 필요합니다.

과거에는 지휘자가 열차의 카 부스에 앉아 열차의 기능을 감독하는 데 도움을 주었다. 그 또는 그녀는 기수와 헤드 및 리어 브레이크 맨을 포함하여 열차의 지원 승무원뿐만 아니라 도움을 줄 수있는 더 적은 지휘자가 책임을 져야합니다. 최근 몇 년간 기술이 중복되어 대부분의 열차의 소실이 완전히 제거되었습니다. 그 결과, 열차 지휘자가 엔지니어와 함께 기관차로 옮겨졌습니다. 시간이 지남에 따라 지휘자 아래의 대부분의 위치도 제거되었으며, 대부분의 현대 열차에서 브레이크 맨이나 플래그 맨이 필요하지 않습니다.

이 추가 승무원이 필요하지 않은 레일에있는 대부분의 열차에는 승무원과 기술자가 두 명뿐입니다. 최근 몇 년간 비용을 추가로 줄이기 위해 많은 열차가 엔지니어 만 맡기 시작하여 지휘자 역할도 맡게되었습니다. 전통적으로 모든 엔지니어는 먼저 지휘자가되어야했기 때문에 직무와 책임에 대해 잘 알고 있기 때문에 이치에 맞습니다.

대형 유럽, 특히 유럽과 인도 등의 대형 여객 열차는 여전히 지휘자를 활용하며 티켓을 수집하고 포터, 메이드, 요리사 및 기타 지원 승무원과 같은 직원을 감독하는 것이 그들의 임무입니다. 그들이 여전히 존재하는 열차에서, 열차 지휘자는 철도 회사와 그것이 운행하는 대중 사이를 연결하는 역할을합니다. 결과적으로 일자리를 찾을 수 있다면 흥미롭고 재미있는 직업이 될 수 있습니다.

열차 지휘자로서보다 쉽게 ​​취업 할 수 있도록 필요한 기술과 자격증을 제공하기위한 교육 및 직업 프로그램이 있으며 대부분의 프로그램은 1 년에서 2 년이 걸립니다. 철도 산업에서 일하는 것도 도움이 될 수 있습니다. 마치 일꾼으로 만 일하는 경우에도 사업의 내용에 익숙해 질 것입니다. 전통적으로 철도 세계의 발전은 아래에서 위로이므로 기차 지휘자가되는 가장 확실한 방법은 단순히 가장 쉬운 직업을 구하고 최종적으로 목표를 달성 할 때까지 렁에서 렁으로 이동하는 것입니다.