도크 작업자는 무엇을합니까?

longshoreman이라고도하는 도크 직원은 선박에서 트럭이나 철도 차량으로화물을 적재하고 내릴 수 있습니다.그는 특수 중장비를 사용하여 재료를 이동하거나 다른 도크 작업자의 도움으로 손으로 할 수 있습니다.도크 직원은 독립 계약자로 일하거나 배송 또는 해운 회사를 내릴 수있는 낙관적으로 고용 될 수 있습니다.

선적이 항구에 도착함에 따라 도크 작업자는 일반적으로화물과 컨테이너를 내리기 전에 검사해야합니다.그는 일반적으로 각 배송에 대한 포장 목록을 가지고 있으며, 이는 컨테이너, 손상된 상품 또는 기타 불일치에 주목합니다.상당수의 도크 작업자는이 정보를 입력하는 전산화 된 핸드 헬드 장치를 가지고 다니고 있습니다.지역 및 지역 운송 규칙에 대한 지식은 종종 운송 및 서류를 적절히 완료해야합니다.

Dock Worker가 운송을 위해 선적을로드하는 경우 일반적으로 포장 절차에 대한 지식이 있어야합니다.이 방법에는 일반적으로 운송 중 이동을 방지하기 위해 상품을 적절하게 쌓는 것이 포함됩니다.또한 배송 업체의 지침에 따라 상품을 정렬해야 할 수도 있습니다.케이블과 로프는 일반적으로 패키지와 컨테이너를 고정하는 데 사용됩니다.

선박과 운송 선박 사이의 용기를 안전하고 효율적으로 전송하기 위해 도크 작업자는 일반적으로 윈치를 사용합니다.이 장비는 대형 협공을 사용하여 용기를 안전하게 파악하고 쉽게 속도와 속도로 움직입니다.큰 용기는 때때로 안정성을 위해 슬링을 배치해야하며, 다른 도크 작업자가 일반적으로 수행하는 작업입니다.작은 컨테이너는 일반적으로 Dollies, Handcarts 및 Pallet Jacks를 사용하여 이동합니다.

선적이 트럭 또는 철도 차량에로드 된 후에는 도크 작업자는 일반적으로 트럭 운전사 또는 철도 운영자가 수신 및 완료된대로 배송에 사인 오프를 가졌습니다.이 문서는 일반적으로 해당 시점부터 도크 작업자를 모든 책임에서 공개합니다.트럭 운전사 또는 운영자는 물품을 필요한 목적지로 전달할 책임이 있습니다.세부 사항에 대한주의는 일반적으로 선적 및 조건을 인증하기 위해 필요합니다.팀워크는 자주 도크 작업자의 업무에 관여합니다.컨테이너 용량을 계산하고 사양을 가중치 및 측정을 계산하는 로컬 방법으로 변환하기 위해서는 수학 기술도 종종 필요합니다.화물 취급 또는 창고 운영에 대한 사전 경험이 강력하게 선호됩니다.일부 지역에서는 도크 작업자가 일부 중장비를 운영하도록 인증을 받아야 할 수도 있습니다.