램프 에이전트는 무엇을합니까?

경사로 에이전트는 항공기 도착 및 출발시의 로딩 및 언 로딩을 지원합니다. 이 항공사 직원은 경사로라고도하며 기본 항공기 서비스, 수하물 처리 및 고객 요구를 처리하는 활주로에서 일합니다. 수하물과 소모품을 옮기는 데 사용되는 중장비를 운전할 수 있어야하며 일반적으로 작업을 시작하기 전에 보안상의 이유로 배경 점검을 통과해야합니다. 보상 및 혜택 옵션은 항공사 및 위치에 따라 달라질 수 있습니다.

적재 항공기에는 수하물을 제자리에 배치하고 품목을 순서대로 정렬하고 특수 취급 지침을 준수하는 것이 포함될 수 있습니다. 램프 요원은 또한 항공기 기내의 화장실을 정비하고 식수 공급을 할 수 있습니다. 제 3 자 계약자가 책임을지지 않는 한, 연료 공급은 이러한 담당자가 처리 할 수 ​​있습니다. 또한 비행기 주위를 돌아 다니면서 문제를 확인하고 필요한 경우 항공기를 조종하며 항공기 직원에게 항공기 또는 직원의 안전에 대한 우려를 알립니다.

경사대는 이륙 준비를 위해 비행기가 게이트에서 멀어 질 때 비행기를 안내 할 수 있습니다. 이를 위해서는 공항에서 사용되는 신호 시스템에 대한 지식과 충돌을 방지하고 비행기가 정시에 이륙 할 수 있도록 항공사 및 공항 직원과 협력해야합니다. 비행기가 도착하면 램프 요원은이 임무를 역으로 수행하여 비행기를 제자리에 안내하고 비행기를 고정하며 지상 승무원이 제트 웨이 나 계단을 설치하여 승객이 하선 할 수 있도록합니다.

항공사는 처리 프로세스를 간소화하기 위해 램프 에이전트를 특정 위치에 할당 할 수 있습니다. 따라서 에이전트는 수하물 작업, 화장실 서비스 또는 제빙 장비 작동에 중점을 둘 수 있습니다. 더 적은 수의 비행기가 탑승하고 항공사의 인력 수요가 줄어든 소규모 공항에서는 책임을 공유하고 필요에 따라 채우는 것이 더 일반적 일 수 있습니다. 경사로 요원은 지상 승무원과 접촉하지 않는 높은 제트로를 따라 가기보다는 활주로에서 탑승 할 수있는 승객과 직접 상호 작용할 가능성이 높습니다.

작업 조건이 불쾌 할 수 있습니다. 램프 요원은 눈과 폭우를 포함하여 고열과 극한의 추위에서 작동합니다. 옷은 약간의 보호를 제공하지만 혹독한 날씨에는 불편 함이 발생할 수 있습니다. 활주로에도 소음이 들리므로 귀 손상의 위험을 줄이기 위해 청력 보호 장치를 사용해야합니다. 여기에는 기체 및 중장비 이동과 같은 안전 위협뿐만 아니라 질병의 위험을 증가시킬 수있는 연기 및 기타 위험 요소가 포함되어 있습니다.