도로 안전 감사원은 무엇을합니까?

도로 안전 감사원은 도로 또는 교차로의 위험 수준을 공식적으로 평가할 책임이 있습니다. 도로 안전 감사원과 관련된 도로 및 교차로는 기존 또는 아직 개발 중일 수 있습니다. 도로 안전 감사원의 조사 결과는 도로 또는 교차로 프로젝트가 시작되는 경우와 방법에 큰 영향을 미칩니다.

도로 안전 감사관이 일할 때, 그는 미국의 연방 고속도로 관리국 (Federal Highway Administration)과 같은 도로 시스템을 감독하는 특정 정부 기관이 정한 지침을 준수해야합니다. 이 지침은 감사 중에 감사자가 취해야하는 단계를 나타냅니다. 이 단계를 따르지 않으면 프로젝트 및 감사 결과가 지연 될 수 있습니다.

처음에는 도로 수수료 또는시 정부와 같은 공공 기관이 감사가 필요한 교차로 나 도로를 식별합니다. 대행사가이 작업을 수행하면 도로 안전 기관에 연락하여 프로젝트를 수행 할 감사자를 찾습니다. 공공 기관에 감사 팀이 있으면 감사관은 해당 기관과 협력하여 감사를 수행 할 특정 매개 변수를 설정합니다. 예를 들어 프로젝트 범위, 감사 자 및 공공 기관이 수행해야 할 작업, 프로젝트 발생시기 및보고 및 응답 기대치를 정의합니다. 감사인은 일반적으로 프로젝트에 대한 이해를 나타내는 공식 서한을 발송하지만, 공공 기관의 구성원들과 공식적인 기본 회의를 통해 프로젝트의 내용에 대해 더 논의하고 같은 페이지를 작성합니다.

프로젝트와 책임이 정의되면 도로 안전 감사원이 현장으로 이동합니다. 실제 프로젝트 사이트를 방문하여 충돌이나 부상을 초래할 수있는 모든 요소를 ​​찾습니다. 감사자는 소형 자동차 운전자, 트럭 운전사, 보행자 및 자전거 운전자와 같은 여러 가지 관점을 바탕으로 현장을 평가합니다. 그는 모든 사람의 안전을 똑같이 중요하게 취급하려고합니다.

현장 감사의 일환으로 도로 안전 감사원이 개인과 면담 할 수도 있습니다. 개인은 도로 나 교차로를 정기적으로 사용하는 시민이거나 경찰과 같은 지역 안전에 관련된 사람들 일 수 있습니다. 목표는 항상 해당 지역의 문제에 대한 가능한 일화적이고 통계적인 데이터를 수집하는 것입니다.

수집 된 데이터를 기반으로 도로 안전 감사가 수행하는 다음 단계는 도로 또는 교차로를 분석하는 것입니다. 그들은 해당 지역에 존재하는 위험이나 혜택에 대한 공식 보고서를 작성합니다. 보고서의 일부에는 공공 기관이 위험을 줄이거 나 완전히 제거 할 수있는 방법에 대한 제안이 포함되어 있습니다. 도로 안전 감사원은 보고서를 공공 기관의 구성원에게 제시합니다.

도로 안전 프로젝트를 수행하는 공공 기관은 문서를받은 후 도로 안전 감사 보고서에 응답 할 수 있습니다. 감사인이 제시 한 제안을 어떻게 처리 할 것인지에 대한 공식적인 진술서를 제출해야합니다. 공립 교육 기관이 결의에 대한 제안을 제시 할 수없는 경우, 제안 된대로 진행할 수없는 이유를 설명해야합니다. 감사 기관이 제안한대로 진행하지 않는 일반적인 이유는 자금이 부족하기 때문입니다. 그러나 기관은 종종 공공 안전을 제공하는 데 필요한 돈을 모 으려고 노력하지 않습니다.

도로 안전 감사의 마지막 단계는 공공 기관과 협력하여 감사 결과를 도로 또는 교차로 프로젝트에 통합하는 것입니다. 예를 들어 대행사를 대신하여 프로젝트 서비스를 제공하거나 대행사에서 조정 된 프로젝트 일정을 마련 할 수있는 회사와 연락 할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 후속 감사를 수행하여 프로젝트 진행 상황을 확인합니다.