기차 브레이크 맨은 무엇을합니까?

브레이크 맨의 직업은 수년에 걸쳐 크게 바뀌 었습니다. 역사적으로, 브레이크 맨은 열차를 멈추는 데 도움을 준 사람이었습니다. 대부분의 열차에는 개별 제동 시스템이있는 자동차가 있었기 때문입니다. Brakeman은 필요할 때 열차를 멈추거나 느리게하기 위해 브레이크를 수동으로 적용하기 위해 개별 자동차에 도착할 책임이있었습니다. 기차에서 자동 제동 시스템이 시작된 이래 브레이크 맨은 기차를 효율적이고 안전하게 운영하는 데 필요한 다른 의무를 수행했습니다.

브레이크 맨이 자동차에서 자동차로 이동하는 동안 (최상의 조건에서도 매우 위험한 활동)는 대부분 브레이크 맨이 열차의 카 부스에 배치되었습니다. Caboose에는 브레이크를 적용하여 열차를 늦추는 데 도움이됩니다. 제동 업무 외에도 브레이크 맨은 모든 커플 링이 올바르게 연결되어 있는지 확인했으며, 과열 액슬, 포장 및 교대를 위해 끊임없이 경계를 겪고있었습니다.Y는 열차 취급에 영향을 미칩니다. 브레이크 맨은 기차에서 다양한 차량을 타기 때문에화물, 화장실 및 극단적 인 조건을 포함한 많은 위험에 직면했습니다. 브레이크 맨은 종종 요소에 노출되어 질병과 심지어 죽음을 초래했습니다.

브레이크 맨은 손 신호를 사용하여 도체와 통신합니다. 그는 자동차에서 자동차로 이동하고 있기 때문에 브레이크 맨이 문제가 있는지 지휘자에게 즉시 알리는 것이 중요했습니다. 오늘날 양방향 통신 장치는 대부분 핸드 신호를 대체했으며 자동 공기 브레이크는 브레이크 맨이 자동차에서 자동차로 이동하지 않아도됩니다. 결과적으로, 직업은 오늘날 과거보다 훨씬 안전합니다.

오늘날 브레이크 맨은 다른 책임이 있습니다. 브레이크 맨은 여객 열차에서 티켓을 가져 와서 기차가 출발하기 전에 모든 문이 제대로 닫히도록합니다. 그는 책임입니다승객과 의사 소통하고, 여행과 관련된 발표를하고, 승객들이 열차를 탑승하고 탑승하지 않도록 도와줍니다. 화물 열차 야드에서 브레이크 맨은 다양한 자동차를 위치로 옮기고 다른 자동차와 결합 할 수있는 손으로 작동하는 스위치를 던질 것입니다. 브레이크 맨은 브레이크 패드, 에어 호스 및 개스킷 점검을 포함하여 열차의 제동 시스템을 점검 할 책임이 있습니다. 그는 또한 도체의 추가 눈 세트이며, 철도 장애물, 열차 자체의 문제 또는 열차의 운영을 복잡하게하거나 위험에 빠뜨릴 수있는 기타 문제에 대한 조회를 유지합니다.