변속기 기계공은 무엇을합니까?

변속기 정비사는 다양한 유형의 차량에서 수동 및 자동 변속기를 모두 수리하는 사람입니다. 여기에는 트럭, 버스, 스포츠 유틸리티 차량, 트랙터 트레일러 및 잔디 깎는 기계와 같은 더 무거운 자동차가 포함될 수 있습니다. 일부 변속기 메커니즘은 자동 전송 메카닉의 제목을 얻는 자동 변속기 수리만을 전문으로 할 수 있습니다.

수리가 필요한 전송을 진단하기 위해 트랜스미션 메커니즘은 먼저 차량을 운전하려고 시도합니다. 시험 드라이브 중에 그는 엔진을 듣고, 성능을 모니터링하며, 변화하는 움직임을 느낄 것입니다. 차량이 운전하기에 안전하지 않은 경우, 진단 및 치료를 위해 전송을 단순히 제거해야합니다.

전송 제거를 위해 자동차를 준비하려면 변속기 정비사가 잭이나 호이스트 세트로이를 높이게합니다. 그런 다음 렌치, 래칫, 펜치, 등 다양한 수공구로 변속기를 제거합니다.그리고 드라이버. 제거 후 변속기 장치가 분해되고 마모 된 부품 또는 파손 된 부품이 교체됩니다.

교체가 이루어지면 다양한 크기의 렌치를 사용하여 펌프, 기어 및 밴드와 같은 변속기 장비에 추가 조정이 필요할 수 있습니다. 변속기가 완전히 수리되면 차량에 다시 설치되어 변속기 유체로 채워집니다. 최종 연결 조정에 따라 정비공은 차량을 드라이브하여 프로세스를 완료하기 위해 올바르게 실행되는지 확인합니다.

엔진의 요구에 따라 변속기 정비사는 기화기를 확인하고 모터의 유휴 속도를 확인하고 최종 조정을 할 수도 있습니다. 다른 업무에는 엔진 전자 제품 수리, 드라이브 관리 시스템 및 클러치 어셈블리가 포함될 수 있습니다. 전기 회로 및 기타 시스템에 대한 사소한 수리를 완료하면 자신의 의무에 빠질 수 있습니다.

전송 정비사가되기를 원하는 사람들은 수학과 물리 과학에 좋은 배경 지식을 가져야합니다. 고등학교 나 대학에서 자동차 수리 직업 프로그램은 대부분의 기계공 직업에 필요한 기술을 개발하는 가장 일반적인 방법 중 하나입니다. 그런 다음 견습이 일반적으로 완료됩니다. 일부 메커니즘은 부품 러너 또는 서비스 작가로 경력을 시작하여 기술 학교 나 커뮤니티 칼리지 프로그램에서 파트 타임 과정을 수강합니다.

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많은 전송 메커니즘은 프로젝트 나 자신의 생산성에 의해 지불되지만 일부는 시간당 임금을받습니다. 급여는 경험에 따라 증가하는 경향이 있습니다. 서비스에 대한 요구가 항상 있기 때문에 일반적으로 안정적인 직업으로 간주됩니다.