항공 교통 관제사는 무엇을합니까?

항공 교통 관제사는 항공기가 특정 영공에 도달 할 때까지 조종하는 사람입니다. 컨트롤러는 공항 타워, 터미널 레이더 접근 제어실 및 항공 교통 관제 센터를 포함한 시설에서 작동 할 수 있습니다. 이 항공 전문가는 날씨, 근처 비행기 및 비행 경로 지침과 같은 정보를 릴레이하여 항공기 모니터링을 담당합니다. 대부분의 항공 교통 관제사는 연방 항공 관리국에 의해 고용됩니다.

타워 컨트롤러는 공항의 유리로 둘러싸인 구조물에서 작동합니다. 그들은 조종사가 택시를 타고 이륙 할 수 있도록 녹색 불빛을냅니다. 또한, 탑 컨트롤러는 비행기가 탑의 권한을 유지하는 한 항공기와 통신합니다. 비행기가 더 이상 타워 컨트롤러의 관할 구역에 없으면 터미널 레이더 컨트롤러의 책임이됩니다.

터미널 레이더 접근 제어 레이더 실의 항공 교통 관제사는 공항 타워의 기저 또는 완전히 분리 된 시설에서 작동 할 수 있습니다. 이 컨트롤러의 주요 임무는 공항에서 나가거나 나가는 항공기 코스를 관리하는 것입니다. 터미널 레이더 컨트롤러는 레이더를 사용하여 항공기의 움직임을 주시하여 시계 아래의 모든 항공기 사이에 안전한 거리를 유지합니다. 또한 터미널 레이더 컨트롤러는 조종사에게 날씨 및 활주로 상황에 대한 최신 정보를 제공합니다.

항공 교통 관제 센터 컨트롤러는 미국 전역에 위치한 20 개 시설 중 하나에서 작동합니다. 각 시설에는 수백 개의 항공 교통 관제사가 있으며 특정 항공 공간을 담당합니다. 시설은 일반적으로 여러 주에 걸쳐 10 만 평방 마일 이상을 담당하며 대부분의 비행을 위해 항공기에 대한 지원을 담당합니다. 컨트롤러는 개별적으로 또는 팀으로 작동하여 할당 된 공역을 모니터링합니다.

매우 바쁜 환경에서 항공 교통 관제사는 주당 40 시간 이상 소요될 수 있습니다. 컨트롤러는 효율적으로 작동하고 올바른 결정을 내릴 수 있어야합니다. 항공기와 승무원 및 승객의 안전은 항공 교통 관제사에게 달려 있으므로 스트레스가 많은 상황을 처리하는 능력이 필수적입니다. 항공 교통 관제사는 멀티 태스킹이 가능하고 많은 정보를 기억하며 고압 상황에 집중할 수 있어야합니다. 대부분의 관제탑과 센터는 24 시간 내내 열려 있으므로 저녁, 심야 및 주말에 항공 교통 관제사가 필요할 수 있습니다.

항공 교통 관제사가 되려면 고용 시점에 30 세 이하 여야하고 미국 시민이어야합니다. 대부분의 컨트롤러는 연방 항공 관리 아카데미에서 교육을 받고 실무 교육을받습니다. 컨트롤러는 물리 및 약물 테스트를 통과해야합니다.