상업 조종사의 급여에 어떤 요인이 있습니까?

많은 다른 요인들이 상업 조종사의 급여에 영향을 줄 수 있지만, 주된 고려 사항은 일반적으로 연석입니다. 비행 시간이 많고 수년 동안 같은 회사를 위해 비행 한 조종사는 엔트리 레벨 조종사보다 실질적으로 더 많은 것을 만드는 경향이 있습니다. 급여는 조종사가 선장인지 첫 번째 장교인지, 그가 일하는 업계, 비행 경로 및 매월 근무 시간 수와 같은 기타 요인에 따라 크게 의존합니다. 상업 조종사가 일할 수있는 다양한 산업이 있으며 각 산업은 다양한 수준의 임금을 제공합니다. 상업 조종사의 급여는 같은 산업의 다른 비즈니스가 종종 다른 급여 규모를 가지고 있기 때문에 그가 일하는 특정 회사에 의존 할 수도 있습니다.

상업 조종사는 다양한 유형의 항공기 조종사 또는 공동 부조화에 대한 지불을받을 권한이있는 고도로 훈련 된 개인입니다. 상업 조종사 라이센스 (CPL) 또는 더 고급 항공사 운송 조종사 LICENSE (ATP)는 일반적으로 이러한 유형의 경력을 갖기 위해 필요합니다. 비행기, 헬리콥터 및 기타 유형의 항공기에는 상업 조종사가 비행 할 권한이 있습니다. 조종사의 직무 전망은 그의 라이센스 및 등급의 영향을 받기 때문에 상업 조종사 급여에 대한 중요한 결정 요인이 될 수 있습니다.

비슷한 자격 증명을 가지고 같은 산업에서 일하는 조종사들 중에서 급여에 대한 가장 큰 결정 요인은 노인입니다. 새로운 상업용 조종사는 시작 급여가 상당히 낮은 경향이 있으며, 일반적으로 선장보다는 첫 임원 역할을합니다. 상당한 양의 선임이 세워진 후, 선장은 그의 시작 급여보다 4-8 배 더 많은 것을 만들 수 있습니다. 선배는 일반적으로 경험과 동일하지 않습니다. 특정 회사와의 시간만을 나타냅니다. 그것은 상업 조종사의 급여를 의미합니다수년간의 경험이 있더라도 새로운 회사와의 작업을 찾아야한다면 일반적으로 고통을 겪을 것입니다.

상업 조종사의 급여는 그가 일하는 산업에 의존 할 수 있습니다. 일부 산업은 다른 산업보다 더 나은 비용을 지불하고 일부 개별 회사는 상당히 높거나 낮은 수준의 임금을 가지고 있습니다. 여객 항공사에서 일하는 상업 조종사는 예외가 있지만화물 항공사에서 일하는 사람들보다 적게 만드는 경향이 있습니다. 민간 항공 전세 회사 및 의료 운송 서비스와 같은 상업 조종사를 고용하는 다른 산업도 있습니다. 각각은 자체 독립적 인 급여 규모가 있습니다.