부시 파일럿이란?

덤불 조종사는 항공기의 인증 된 전단지, 일반적으로 작고 맞춤화 된 비행기로 악천후시 원격 지역으로 비행하는 것을 전문으로합니다. 그녀는 전통적으로 모험과 위험에 대한 몹시 높은 욕구를 가지고 있습니다. 부시 파일럿으로 일하는 사람은 일반적으로 자영업자이며 사회적 및 비즈니스 관계와 성공에 대한 그녀의 명성을 통해 대부분의 일자리를 얻습니다.

이 직무를 수행하는 사람은 일반적으로 이륙 또는 착륙에 승인 된 비행장을 사용하지 않습니다. 그녀는 전통적으로 활주로를 전혀 사용하지 않습니다. 부시 비행기는 일반적으로 이륙하여 어떤 종류의 육상 차량도 접근 할 수없는 외딴 거친 지형에 착륙합니다. 이러한 기동을 용이하게하기 위해 부시 평면에는 일반적으로 밑면에 스키, 플로트 또는 대형 타이어가 장착됩니다.

오늘날 부시 비행이란 용어는 일반적으로 야생이고 불안정한 미개발 지역으로 항공기를 비행하는 것을 말합니다. 일반적으로 부시 조종사가 비행하는 건물이나 문명의 징후는 없습니다. 이 용어는 일반적으로 일반적으로 부시라고 불리는 남아프리카의 외딴 지역으로 날아간 조종사를 지칭한 것으로 여겨집니다.

부시 비행은 여전히 ​​호주 아웃백과 알래스카와 캐나다의 툰드라로가는 데 사용되는 가장 일반적인 교통 수단입니다. 부시 파일럿은 캐나다에서 탐사 및 개발 목적으로 처음 사용되었습니다. 알래스카의 주요 부시 조종사 사용은 운송에 사용되었습니다. 오늘날 부시 조종사에게 가장 일반적인 일은 일반적으로 구조 작업입니다.

일반 파일럿과 달리 부시 파일럿에는 전통적으로 여러 개의 파일럿 라이센스가 있습니다. 그녀는 일반적으로 먼저 민간 조종사 면허를 취득한 후 상업 조종사 면허를 취득합니다. 대부분의 부시 조종사는 승객을 운송하므로 항공 교통 조종사의 라이센스가 일반적으로 목록에 추가됩니다. 교육 프로그램이 풀 타임으로 진행되는 경우이 세 가지 라이센스를 모두 얻는 데 거의 1 년이 걸립니다. 라이센스를 파트 타임으로 추구하는 경우 최대 5 년이 필요합니다.

필수 사항은 아니지만 부시 조종사는 위에서 언급 한 교육을 마친 후에 특별 교육을받는 경우가 많습니다. 일부 비행 학교는 바퀴 나 부유물이 장착 된 비행기를 효과적으로 운영하는 방법에 대한 수업을 제공합니다. 지시 사항에는 일반적으로 매우 이례적인 조건에서 안전하게 비행하고 얼어 붙은 호수 나 자갈 바 같은 강가에있는 땅에 착륙하는 방법에 대한 지시 사항도 포함됩니다. 정밀 비행 기술은 부시 조종사가 작고 한정된 공간으로 출입 할 수 있고 위험한 환경과 기상 조건을 통해 비행기를 조종 할 수 있도록 배웁니다.