항구 조종사는 무엇입니까?

해양 조종사로 알려진 항구 조종사는 특정 항구 또는 항구에 대한 전문 지식을 가진 보트 조종사입니다. 조종사는 대형 선박을 항구로 안내하는 데 필요합니다. 항구로 얕은 아파트로 둘러싸인 특정 심해 채널이 있습니다. 항구 조종사의 서비스가 없으면 도킹 선박이 큰 위험이 될 것입니다. 배수구와화물을 손상시킬 수있는 기회가있을 것입니다. 그 중 일부는 수성 생태계로 방출되면 위험 할 수 있습니다.

대부분의 경우 항만 조종사가되는 것은 특정 유형의 학위, 실습을 통해서만 얻는 많은 경험과 현지 지식 만 필요합니다. 대부분은 조수로 시작하여 조종사가되기 위해 일할 것입니다. 일부는 특정 항구에 정기적으로 출발하는 특정 회사에서 고용 될 수 있습니다. 그러나 대다수는 독립 계약자입니다. 이것은 정기적 인 고용을 얻을 수있는 가장 좋은 기회를 제공합니다.

일부 항구 조종사는 CER을 전문으로 할 수 있습니다.선박의 오염 된 유형. 예를 들어, 일부는 큰 화물속을 데려 오는 데 더 능숙 할 수 있습니다. 다른 사람들은 위험한 물을 통해 군용 선박을 돕는 것을 전문으로 할 수 있습니다. 일부는 대규모 여객 유람선을 돕기 위해 고용 될 수도 있습니다. 항구 조종사는 성공하기 위해서는 자신이 운영하는 선박에 익숙해야합니다. 가장 작은 실수조차도 비참한 결과를 초래할 수 있습니다.

얕은 아파트 외에도 해류는 항구로 배를 가져올 때 다루는 또 다른 위험입니다. 다른 조수 동안 전류는 진정하거나 한 방향에서 다른 방향으로 변할 수 있습니다. 조수가 이러한 흐름에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 것은 모든 항구에서 핵심입니다. 들어오는 조수 중에 선박을 도킹하는 것과 동일한 전략은 나가는 조류 중에는 효과가 없을 수 있습니다. 따라서 항구에서 일할 때 항구 조종사는 이것을 염두에 두어야합니다.

종종 하버 조종사는 불리한 비밀을 가질 수 있습니다r 처리 할 조건. 전류가 큰 선박의 움직임에 영향을 줄 수있는 것처럼, 바람은 선박의 방향과 반응 방식을 크게 바꿀 수 있습니다. 바람이 부는 조건은 항구와 항구 주변에서 매우 일반적입니다. 종종 바람은 하루 종일 방향이 바뀌어 파일럿이 다루어야 할 또 다른 변수를 추가합니다.

대부분의 경우 항구 조종사는 하버 마스터와 매우 밀접하게 협력 할 것입니다. 하버 마스터는 법 집행 및 관세 문제를 담당 할뿐만 아니라 어떤 선박이 어떤 위치에 어떤 선박 도킹을 결정하고 있습니다. 따라서 고객에게 최선의 상황을 찾고있는 조종사는 종종 항구 마스터와 좋은 협력 관계를 유지하려고 노력할 것입니다.