HGV 운전이란 무엇입니까?

HGV 운전 또는 중재 상품 차량 운전은 화학 물질, 식품, 건설 장비 및 기타 중재 상품의 도로 운송을 담당하는 트럭 또는 트럭 운전자에게 적용 할 수있는 이전 유럽 용어입니다. 오늘날이 트럭 운전사는 대형 상품 차량, LGV, 운전자라고합니다. 모든 HGV 트럭 운전사는 자국의 국가에 관계없이 상업용 차량 운전에 수업을 들고 HGV 운전 테스트를 통과하여 4 가지 범주의 HGV 라이센스 중 하나를 획득해야합니다. 여러 국가를 통해 상품을 운송하는 트럭 운전사는 도로 규칙과 해당 국가의 운전 및 휴식 기간을 지시하는 규정을 알고 있어야합니다. HGV 운전 면허증을 보유한 사람은 가장 자주 운송 또는 운송 회사에서 일합니다.

유럽 연합에는 4 가지 범주의 HGV 운전 면허증이 있으며,이 모든 것은 18 세 이상 일 때 얻을 수 있습니다. 카테고리 C HGV 라이센스를 통해 운전자는 3,500 킬로그램 이상의 무게의 트럭을 운영 할 수 있습니다 (ABOUT 7,716 파운드) 최대 750 킬로그램 (약 1,653 파운드)의 트레일러를 당기십시오. 카테고리 C+E는 트레일러의 무게가 750 킬로그램 (약 1,653 파운드)을 초과 할 수 있다는 점을 제외하고 카테고리 C 라이센스와 동일합니다.

카테고리 C1 라이센스는 HGV 운전자가 3,500-7,500 킬로그램 (7,716-16,535 파운드) 인 트럭을 750 킬로그램 (약 1,653 파운드)까지 끌어 당기는 트럭을 운전할 수 있도록 허용합니다. 카테고리 C1+E 라이센스는 트레일러의 무게가 750 킬로그램을 넘을 수 있다는 점을 제외하고 카테고리 C1 라이센스와 동일합니다. (약 1,653 파운드)이지만 빈 트럭 자체보다 무겁지 않아야합니다. 카테고리 C1+E HGV 주행 라이센스의 트럭과 트레일러 결합 중량은 12,000 킬로그램 (26,455 파운드)이 될 수 없습니다.

트럭 산업은 유럽 연합에서 높은 규제를 받고 있습니다. 트럭은 시간당 90 킬로미터 (56 마일)보다 빨리 갈 수 없습니다. 일부 국가에서는 대형 트럭통과 할 수 없습니다. 대부분의 유럽 국가에서 일요일에 HGV 운전은 금지됩니다. 장거리 트럭 운전사가 법률이 원산지에 관계없이 모든 운전자에게 적용되기 때문에 통과하는 국가의 운전 규칙을 아는 것이 매우 중요합니다.

안전성 향상을 위해 유럽 연합은 2007 년에보다 엄격한 HGV 운전 및 휴식 법을 시행했습니다. 4.5 시간의 HGV 운전마다 운전자는 45 분의 휴식을 취해야합니다. 각 24 시간마다 11 개의 의무 휴식 시간이 필요하며 그 중 9 개는 연속이어야합니다. 모든 HGV 운전자는 법에 의해 2 주마다 48 시간의 휴식을 취해야합니다. 이들은 유럽 연합 전역에서 법이 요구하는 최소 표준 중 일부입니다. 개별 국가는 그렇게하기로 선택하면 더 엄격한 법을 제정 할 수 있습니다.