악기 비행 훈련이란 무엇입니까?

계측기 비행 훈련은 항공 훈련으로 조종사가 조종석 밖에서 볼 필요없이 비행기를 만 사용하여 탐색 할 수 있음을 나타냅니다. 기기 등급을 얻는 데 필요한 교육 금액은 조종사가 면허가 되고자하는 국가의 항공 당국이 규정 한 규정에 따라 다릅니다. 미국에서는 기기 등급을 얻기 위해 항공기 및 시뮬레이터에서 약 100 시간의 계측기 비행 훈련이 필요합니다.

기기 등급의 경우, 조종사는 기기 비행 규칙 (IFR)에서 비행 할 수있는 옵션이 있습니다. 즉, 지역 항공 당국은 조종사가 조종사가 항공 기기를 사용하여 안전하게 항공을 안전하게 항공 기기를 사용하는 데 필요한 조건이 위험하다고 결정했습니다. 대조적으로, 계측기 등급이 없으면 조종사는 가시성이 기기없이 비행하기에 충분할 때만 시각적 비행 규칙 (VFR)에 따라 비행 할 수 있습니다. typicallY, 조종사는 또한 특정 높이 이상으로 비행하기 위해 기기 등급을 보유해야합니다. 기기 비행 훈련을 받으면 조종사는 더 많은 유연성을 제공합니다.

기기 비행 훈련 중에 조종사는 고도계, 제목 표시기, 수직 속도 표시기, 인공 지평 및 대기 속도 표시기와 같은 항공에 사용되는 기기에 익숙해집니다. 조종사는 각 악기가하는 일, 각 악기를 올바르게 읽는 방법 및 항공 악기로 일반적인 오류를 식별하는 방법에 대해 배웁니다. 그런 다음 조종사가 악기와 함께 탐색 할 것으로 예상되는 실제 또는 시뮬레이션 된 기상 조건으로 인출되어 훈련을 사용할 수있는 기회를 제공합니다.

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기기 비행 훈련을 받기 위해서는 조종사가 조종사 라이센스를 보유해야하며 강사는 종종 비행 경험이있는 학생들과 함께 일하면서 F를 선호합니다.VFR 하의 항공기 운영과 아밀리아. 조종사가 집중 교육을 위해 등록 할 수있는 교육 또는 비행 학교를 제공하기 위해 조종사로 여행 할 강사를 포함하여 여러 교육 옵션이 있습니다. 교육은 조종사에게 기기 등급을 받아야하는지 여부를 결정하기 위해 당국이 관리하는 테스트를 통과하는 데 필요한 기술과 함께 법에 의해 요구되는 시간을 조종사에게 제공합니다.

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인스트루먼트 비행 훈련은 조종사가 IFR 아래 비행 할 때 편안하고 유능한 상태를 유지하도록 설계되었습니다. 훈련 후에도 조종사는 빈약 한 기상 조건에서 혼란스러워 질 수 있으며 여전히 나쁜 선택을 할 수 있습니다. 실수는 특히 일반적인 것이 일반적입니다. 단지 배우거나 인증을받은 조종사 중에서도 조종사를 점차적으로 다양한 상황과 조건에 노출시켜 비행에서 더 숙련되고 자신감을 갖습니다.

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