스토리지 요금이란 무엇입니까?

보관료는화물 또는 소지품의 보관과 관련된 수수료입니다. 여기에는 소비자가 직접 스토리지 비용을 지불하는 기본 요금과 회사가 다른 서비스와 관련하여 스토리지를 제공해야하는 상황에서 발생할 수있는 추가 요금이 포함될 수 있습니다. 예를 들어, 고객이 수리를 위해 차를 내리고 일주일 동안 픽업하지 않으면 정비사는 운전자의 차량 고정 비용을 충당하기 위해 저장 비용을 평가할 수 있습니다. 스토리지와 같은 서비스에 대한 추가 요금에 대한 법률은 다양하며 소비자는 이에 익숙해지기를 원할 수 있습니다.

소비자가 직접 스토리지 비용을 지불 할 때 요금은 보통 고정 요금을 기준으로합니다. 소비자는 기후 제어 또는 추가 보안과 같은 특수 기능에 대해 추가 비용을 지불 할 수 있습니다. 매우 민감한 품목의 경우 스토리지 요금이 매우 높을 수 있습니다. 예를 들어, 고급차는 저장 시설에 약간의 복잡성을 제시 할 수 있습니다. 일반적으로 소비자는 가장 저렴한 요금을 찾기 위해 가격을 구매할 수 있으며 때로는 공개 요금보다 저렴한 프로모션 요금을받을 수도 있습니다.

때때로 소비자는 더 큰 서비스의 일부로 필연적으로 스토리지 요금이 발생합니다. 예를 들어, 이사하는 사람은 새 집이 낡은 집을 포장 할 때까지 준비가되지 않은 경우 임시 이사 비용을 지불해야합니다. 마찬가지로,화물이 수취인보다 먼저 도착하거나 사람들이 선적하기 전에화물을 보관할 때 요금이 발생할 수 있으므로 목적지를 떠난 후 배송됩니다.

다른 경우에는 스토리지 요금이 예상치 못한 문제가 발생합니다. 계획되지 않은 스토리지로 인해 물류 문제가 발생할 수 있으므로 이러한 상황에서 회사는 추가 비용을 청구 할 수 있습니다. 예를 들어, 회사가 선적 컨테이너를 수거하기 위해 도착하지 않으면 창고에 상품이 채워질 수 있습니다. 창고 소유자는 다른 상품을 받아 들일 수 없으며, 이로 인해 보트가 오프로드 할 곳이 없거나로드가 다른 시설로 섞여 있어야하므로 포트에서 백업을 생성 할 수 있습니다. 창고는 불편을 위해 보관료를 부과 할 수 있습니다.

마찬가지로, 사람들이 사전에 보관을 준비하지 않고 수리 시설에서 소유물을 떠날 때 보관료가 발생할 수 있습니다. 법에 따라 시설 소유주가 일정 기간 동안 제품을 버린 후에도 품목을 판매 할 수 있습니다. 회사는 일반적으로 계약에서 이러한 수수료에 대한 정보를 공개하며 소비자는 책임과 책임을 이해하기 위해 신중하게 검토해야합니다. 소비자가 수리 후 또는 운송과 관련하여 물건을 보관해야 할 경우 미리 수수료를 협상해야합니다.