총 운전 자본이란 무엇입니까?

총 운전 자본은 사업체가 보유하고있는 총 현금 및 현금 등가물입니다. 현금성 자산에는 재고, 미수금 및 시장성 유가 증권과 같은 투자가 포함되며, 이는 연도 내에 청산 될 수 있습니다. 유동 자산 또는 유동 자산 이라고도합니다.

사업을 시작하려면 현금이 필요하므로 재산, 재고를 구입하고 직원을 고용 할 수 있습니다. 그런 다음 직원을 사용하여 상품을 판매하고 더 많은 현금을 창출합니다. 그런 다음이 돈은 더 많은 재고로 전환되고 위치와 직원의 급여를 지불하는 역할도합니다. 이 예에서는 재고, 사무실 및 직원으로 구성된 회사 자산의 지속적인 변환을 운전 자본이라고 합니다.

총 자본과 순이라는 두 가지 유형의 운전 자본이 존재합니다. 총 운전 자본은 일반적으로 모든 기업 자산을 처리합니다. 순 운전 자본은 회사의 부채를 총 유동 자산에서 차감 한 후 남아있는 자산 또는 현금의 금액입니다. 부채에는 1 년 이내에 지불해야하는 회사가 빚진 모든 부채 (예 : 미지급금 및 미지급금)가 포함될 수 있습니다.

회사의 목표는 소유주와 주주에게 이익이되는 것입니다. 이는 총 운전 자본금이 유동 부채를 초과 할 때 발생합니다. 이것을 긍정적 인 순 운전 자본 이라고합니다. 부정적인 순 운전 자본은 그 반대가 사실이고 부채가 자산을 초과 할 때 발생합니다.

사업의 대차 대조표에는 일반적으로 유동 자산에 투자 된 현금의 양과 유동 부채에 묶인 현금의 양이 표시됩니다. 이 두 금액의 균형을 맞추는 것은 일반적으로 회사 재무 관리자의 책임입니다. 이 직무를 단기 재무 관리라고 합니다.

회사는 총 총 운전 자본을 평가할 때 현금 유입을 고려해야합니다. 현금 유입은 재고 및 유가 증권과 같은 현재 자산의 모든 측면이 유동 현금으로 얼마나 빨리 전환 될 수 있는지를 나타냅니다. 그런 다음이 펀드는 회사 청구서 기한을 지불하는 데 사용됩니다.

현금 유입은 일반적으로 기업 상품이 판매되는 다양한 시장에 의존하기 때문에 다소 예측할 수 없습니다. 이러한 예측 불가능 성으로 인해 대부분의 회사는 모든 부채가 적시에 지불 될 수 있도록 현재 부채보다 훨씬 높은 총 운영 자본을 유지해야합니다. 일정 기간이 지나면 운영 비용을 재평가하고 현금 유입을보다 합리적으로 예측하여 회사가 보유하고있는 현재 자산의 수준을 낮출 수 있습니다.