부정적인 운영 자본이란 무엇입니까?

마이너스 운전 자본은 회사가 보유하고있는 부채가 회사의 가용 자산보다 많음에도 불구하고 사업이 계속 운영되는 상황입니다. 기본적으로 이는 영업 기간 동안 지불해야하는 계정이 같은 기간 동안의 채권보다 많음을 의미합니다. 회사가 단기적으로 마이너스 운전 자본으로 운영하는 것은 드문 일이 아니지만 대부분의 회사는 상황이 바뀌지 않는 한 장기적으로 운영을 유지할 수있는 전환 가능 자산이 없습니다.

회사가 현재 마이너스 운전 자본 상태에 있는지 확인하는 가장 쉬운 방법은 가장 최근에 결산 된 회계 기간 동안의 계정 채무 데이터와 동일한 기간 동안의 미수금 정보를 비교하는 것입니다. 채권이 해당 기간 동안의 채무보다 많은 경우 회사는 긍정적 인 운전 자본 상황에서 운영됩니다. 채무가 미수금을 초과하는 경우 운전 자본은 마이너스로 간주됩니다.

많은 회사들이 부정적인 운영 자본 상황이 존재할 때 회계 기간을 경험합니다. 일반적으로 이러한 상황은 이전 기간에 생성 된 판매와 관련된 지불이 아직 수령되지 않았고 채권에 전기 되었기 때문에 발생하는 단기 상황입니다. 동시에, 채무에서 발견 된 비용이 전기되고 처분을 기다리고 있습니다. 고객이 미결제 송장을 지불하는 데 30 일 이상이 걸리면 공급 업체는 종종 마이너스 운전 자본이 존재하는 한 달을 경험 한 다음 그 달에 긍정적 인 운전 자본을 즐깁니다. 전체 운영 연도가 고려 될 때 회사는 일반적으로 흑자로 운영되는 것으로 나타 났으며, 수입을 초과 한 기간은 비용이 징수 된 수입보다 높은 달을 상쇄합니다.

마이너스 인보이스에 대한 지불이 느려서 마이너스 운영 자본이 아닌 비즈니스의 경우, 회사를 긍정적 인 자본 상황으로 되돌리려면 비용을 줄이거 나 비즈니스 모델을 재구성하는 단계가 필요할 수 있습니다. 예를 들어, 사업부는 부서 예산을 수정하거나 상품 및 서비스 생산에 사용되는 자재에 대한 낮은 가격을 확보하여 비용을 절감하려고 할 수 있습니다. 이러한 노력이 성공적이지 않고 부정적인 운영 자본 상황이 오랫동안 지속되면 사업은 운영을 중단 할 가능성이 높습니다. 회사가 현금으로 전환 할 수있는 자산에 접근 할 수 있고 회사의 미결제 채무 중 일부를 처분하여 월별 채무 금액을 월별 미수금과 유사한 수준으로 감소시키는 상황에 예외가있을 수 있습니다.