벤드는 무엇입니까?

굴곡은 감압병 또는 케이슨 병에 부여되는 일반적인 이름입니다. 굽힘은 사람의 몸을 둘러싼 압력이 빠르게 떨어지면 발생합니다. 가장 일반적으로 굽힘은 다이버가 너무 빨리 다시 표면에 노출 될 때 발생하지만, 가압되지 않은 항공기가 저압 공기로 빠르게 날아갈 때나 광부가 물을 막기 위해 압력을 많이받은 광산에서 나올 때 발생할 수도 있습니다.

탄산 음료를 만들기 위해 탄산 가스와 같은 액체에 가스가 종종 용해됩니다. 음료수 병을 열거 나 내부의 고압이 외부 공기의 압력으로 안정화 될 때와 같이 이러한 가스의 압력이 감소하면 액체에서 방출되어 빠져 나옵니다. 탄산 음료를 열면 이산화탄소가 빠져 나가는 소리가 들리고 거품이 생길 수도 있습니다.

인체는 또한 액체, 특히 질소에 용해 된 가스를 유지합니다. 질소는 혈액, 다른 액체 및 다양한 조직에서 체내에 유지됩니다. 신체가 감압되면, 그 질소 중 일부가 신체의 가스로 방출되고,이 질소의 방출이 구부러짐을 유발합니다. 굽힘의 심각성에 따라 희생자는 스펙트럼의 부드러운 쪽에서 통증, 가려움증 및 발진을 경험할 수 있으며 최악의 경우 완전한 마비 또는 사망에이를 수 있습니다.

당신이 다이빙을 할 때, 당신의 몸은 다소 인상적인 압력을받습니다. 물의 무게로 인해 해수면에서 1 기압, 즉 제곱 인치당 약 14.7 파운드의 몸에 가해지는 압력을 두 배로 늘리는 데 10 미터 (33 피트)의 물이 필요합니다. 사람이 탱크를 통해 호흡 할 때 주변 물과 같은 수준으로 가압 된 공기를 흡입하여 100 피트 (30 미터) 깊이에서 약 60 PSI가 폐를 압박합니다. 다이버가 더 깊을수록 더 많은 질소가 용액으로 그녀의 몸에 들어가게되고, 그녀가 다시 표면에 나타나기 위해 더 오래 걸릴 것입니다. 다이버를 천천히 멈춤으로써 몸에서 질소가 천천히 방출되어 굴곡이나 신체적 고통과 그로 인한 손상이 거의 또는 전혀 발생하지 않도록합니다. 다이버가 빠르게 상승하면 굴곡을 피할 수있는 유일한 방법은 가능한 손상은 가압 챔버로 들어가서 천천히 감압하는 것입니다.

굴곡은 다이빙 이외의 방식으로 자신의 압력을 극적으로 변화시킨 결과 일 수도 있습니다. 예를 들어, 많은 광산은 발굴되는 공간에서 물을 유지하기 위해 샤프트를 가압합니다. 가장 초기에보고 된 벤드 사례 중 일부는 19 세기 초 광산에서 나 왔으며, 광부들은 오랜 시간 동안 지하에있는 근육에 심한 근육통과 경련을보고했습니다. 높은 고도로 빠르게 올라가고 그에 따라 대기압이 감소하면 구부러 질 수 있습니다. 대부분의 항공기는여 객실을 해수면과 유사한 압력으로 가압하여 이러한 상황을 방지하지만 선체가 파손되어 기압이 손실되면 구부러 질 수 있습니다.