풀리 치수를 어떻게 측정합니까?

벨트의 길이, 시스템의 속도 비율 및 벨트의 피치 직경을 포함하여 풀리 시스템에서 얻을 수있는 많은 풀리 치수가 많이 있습니다. 속도 비율은 1 분당 회전 (RPM) 또는 드라이버 및 구동 풀리의 우회를 사용하여 계산됩니다. 벨트의 피치 직경은 종종 필요하지 않지만이 차원은 결정하기가 어려울 수 있습니다.

측정하는 첫 번째 차원은 두 풀리 사이의 벨트 길이입니다. 이 작업을 수행하는 간단한 방법은 문자열 조각을 가져 와서 두 개의 풀리 주위에 감고 문자열의 끝이 문자열의 다른 부분에 닿는 곳을 표시하는 것입니다. 측정 스틱 또는 테이프를 측정하고 문자열 끝에서 문자열의 표시 부분까지 측정하십시오.

측정 할 수있는 풀리 치수의 다음은 속도 비율입니다. 이 측정을 얻으려면 RPM을 사용하거나 우회 할 수 있습니다.운전자 풀리와 구동 풀리의 CES. 자동차 엔진에있는 것과 같은 풀리 시스템의 경우 RPM은 특정 엔진의 인쇄 또는 온라인 설명서 또는 타코미터 사용을 사용하여 찾을 수 있습니다. 당신은 이미 드라이버 풀리의 RPM을 알고 있지만 구동 풀리는 아닐 것입니다. 두 풀리의 RPM을 알고 있다면 운전자 풀리의 RPM을 구동 풀리의 RPM으로 나눌 수 있습니다. 그렇지 않으면 속도 비율을 결정하려면 운전자 풀리와 구동 풀리의 원주를 사용해야합니다.

두 풀리의 반경을 측정하여 드라이버 풀리와 구동 풀리 둘 다의 우회를 얻습니다. 반경을 결정하려면 풀리 휠의 한쪽 가장자리에서 중앙까지 너비를 측정하십시오. 반경에 2 π (pi)를 곱하면 풀리 휠의 둘레가 있습니다. 두 개의 풀리 휠이 두 가지 둘레 값을 얻기 위해이 작업을 수행하십시오. 그런 다음 구동 풀리의 둘레를 운전자 풀리의 둘레로 나눕니다.o 시스템의 속도 비율을 얻습니다.

속도 비율은 자동차 엔진이나 산업용 컨베이어 벨트와 같은 기계에서 발견되는 모든 풀리 시스템에 대해 알아야 할 필수 풀리 치수 중 하나입니다. 그것은 얼마나 많은 작업이 수행되는지와 시스템에서 얼마나 많은 전력이 가해지는지를 결정하는 데 사용됩니다. 이 개념의 예로서, 자전거에는 자전거 타는 사람이 페달에 사용하는 워크로드를 늘리거나 줄이기 위해 여러 기어 설정 또는 속도 비율이 있습니다. 자동차 엔진에서 속도 비율은 출력 토크 또는 출력 속도를 높이는 데 사용됩니다.

당신이 필요할 수 있지만 반드시 얻을 수있는 풀리 치수 중 하나는 벨트의 피치 직경입니다. 이것은 벨트 내부의 실의 직경입니다. 이것을 측정하는 것은 가능하지만 실용적이지는 않습니다. 대신, 특정 기계 조각의 매뉴얼을 참조하거나 시스템의 측정 된 풀리 치수로 온라인 계산기를 사용할 수 있습니다.