축류 펌프 란?

축류 펌프는 원심 펌프의 한 유형입니다. 그들은 파이프를 통해 액체, 가스 및 고체를 운반하는 액체를 밀어 넣습니다. 이러한 압력 발생기는 팬 또는 프로펠러 블레이드와 같은 회전 임펠러를 사용하여 파이프를 통해 유체가 흐르게합니다. 축류 펌프는 헤드가 적거나 압력 강하가 작은 시스템에서 사용되며 수동 분배 방법으로 얻을 수있는 것보다 더 큰 유량이 필요합니다. 유체 매체의 분배에 필요한 펌핑 시스템의 유형에 따라 다양한 종류의 축류 펌프가 있습니다.

축류 펌프의 임펠러는 밀봉 된 모터와 일직선으로 연결되거나 모터가 파이프 엘보우의 외부에 앉을 수 있습니다. 축류 펌프의 임펠러 블레이드의 피치는 흐름 방향을 향하거나 멀어지는 방향으로 다른 각도로 조정될 수 있습니다. 임펠러 블레이드의 각도가 클수록 압력 강하가 커지고 유속이 커집니다. 임펠러 블레이드의 각도를 변경하는 기능으로 축류 펌프가 저 유량 / 고압 또는 고 유량 / 저압 조건에서 작동 할 수 있습니다.

수동 유체 분배에 비해 축류 펌프의 장점은 상승 또는 모서리와 같은 영역에서 사용한다는 것입니다. 이러한 위치에서는 흐름이 느려지고 부유 물질이 떨어집니다. 축류 펌프는 유체 매체의 운반 능력을 높이기 위해 흐름 속도를 높일 수 있습니다. 전기 모터 또는 내연 기관에 의해 구동되는이 펌프는 회전 임펠러가 분리기 및 분쇄기의 역할을하는 원심 하수 펌프로 사용될 수 있습니다. 이 시스템에서 하수는 더 작은 입자로 재 라우팅되거나 접지 될 수 있으며, 남아있는 잔해물은 펌프 샤프트와 평행 한 방향으로 들어 올려 운반되는 서스펜션에 남아있게됩니다.

인라인 축류 펌프의 또 다른 인기있는 응용 분야는 전도성 매체가 범선의 밸러스트 인 밸러스트 시스템입니다. 승무원이나화물이없는 도킹 된 보트의 돛대 또는 돛은 바람에 의해 부페 될 수 있습니다. 보트가 한쪽으로 기울어 짐에 따라 한 밸러스트 탱크의 유체가 파이프를 통해 선박의 다른쪽에있는 다른 저수지로 펌핑되어 균형을 유지합니다. 이것은 고속선의 자세가 급격히 변함에 따라 이루어져야한다. 이를 위해 온라인 축 펌프가 라인에 추가되고 밸러스트 유체의 이동 속도와 위치에 따라 시계 방향 또는 시계 반대 방향 및 속도를 변경할 수 있습니다.