배출 표준이란 무엇입니까?

배출량은 일반적으로 대기로 방출되는 다양한 오염 물질을 나타냅니다.이러한 오염 물질은 자동차, 공장 및 보트와 같은 여러 소스에서 나올 수 있습니다.배출 된 오염량을 제한하는 규정을 일반적으로 배출 표준이라고합니다.이러한 규정은 아산화 질소, 황 산화물 및 이산화탄소와 같은 가스에 중점을 둘 수 있습니다.

오염이 지구와 사람들의 건강에 부정적인 영향을 미친다는 것은 일반적으로 인식됩니다.인간 행동으로 인한 부작용을 감소시키기 위해 많은 국가에서 배출 표준이 설정되었습니다.한 정부는 다른 사람의 규정을 모델로 사용할 수 있습니다.어떤 경우에는 오존 고갈 물질에 대한 몬트리올 프로토콜과 같은 조약이 많은 동의 국가들이 서명 할 수 있습니다.그러나 배출 표준은 일반적으로 국제적이지 않습니다.

규정은 일반적으로 개별 국가에 의해 설정됩니다.일부 배출 표준은 국가의 연방 기관에 의해 설정됩니다.다른 사람들은 주 또는 지방 차원과 같은보다 현지화 된 정부 기관에 의해 초안을 작성할 수 있습니다.유럽 연합 (EU)에서 배출 표준은 일반적으로 노동 조합의 일부인 모든 국가에서 특정 문제를 어떻게 처리 해야하는지 지시합니다.회원국은 최소한 이러한 표준을 충족해야하지만 일반적으로보다 엄격한 규정을 설정하는 것을 방지하지는 않습니다.많은 국가에서 공장은 규정을 준수하기위한 대체 생산 전략을 리모델링하고 개발해야했습니다.자동차 제조업체는 판매 할 특정 법률을 준수하기 위해 다르게 구축해야했습니다.예를 들어 캘리포니아에는 CARB (California Air Resource Board)라는 특별위원회가 있습니다.자동차가 CARB의 표준을 충족하지 않으면 세계 최대의 자동차 시장 중 하나 인 캘리포니아에서 판매 할 수 없습니다.중국 상하이와 같은 세계의 다른 곳에서는 유사한 규정과 제한이있어 회사의 재무 성공에 큰 영향을 줄 수 있습니다.예를 들어, 미국에서는 배출량을 줄이려는 노력으로 연료 효율에 중점을 둔 당국이 이루어졌습니다.각 가스 탱크로 인해 운전자가 더 멀리 갈 수 있도록 자동차를 제조 해야하는 표준이 개발되었습니다.이것은 환경뿐만 아니라 돈을 절약하는 데 관심이있는 사람들도 도움이 될 수 있습니다.