공압 씰이란 무엇입니까?

공압 씰은 회전 또는 왕복 운동을 포함하여 응용 분야에 사용되는 모든 종류의 씰입니다. 공압 실린더 및 밸브에 종종 사용되지만 고압에서는 잘 작동하지 않습니다.

이 유형의 씰은 밀폐 된 씰을 만들기 위해 공기에 노출 될 때 최소한의 윤활이 필요합니다. 공압 실은 압력이 높지 않은 높은 작동 속도에 노출 될 수 있습니다. 피스톤 씰,로드 씰, 플랜지 패킹, u 컵 및 vee 컵은이 유형의 몇 가지 디자인입니다. 공압과 유압 씰의 차이점은 압력입니다. 공압식 씰의 압력 범위는 일반적으로 평방 인치당 1 ~ 150 파운드 (psi) (약 6.89 ~ 1,034.2 킬로 파스칼)이며 수압은 10,000 psi (68.9 메가 파스칼)를 초과 할 수 있습니다.

때로는 2 개 또는 3 개의 다른 재료로 구성된 복합 씰이 공압 씰로 사용됩니다. 따라서 많은 부품에 대해 하나의 밀봉이 필요한 제품에서 종종 발견됩니다. 이 상황에서 PTFE 링과 엘라스토머 링이 종종 사용됩니다. NASA는이 기술을 로켓 시스템에 사용합니다. 복합 공압 씰은 트럭 용 디젤 엔진에도 사용됩니다.

공압 씰의 씰링 방향은로드 씰과 마찬가지로 내부에있을 수 있습니다. 피스톤과 마찬가지로 외부; 대칭; 또는 축. 내부 씰을 사용하면 하우징 보어가 씰을 둘러싸고 씰링 립이 샤프트에 닿습니다. 이 유형에는 윤활유가 거의 필요하지 않습니다.

외부 피스톤 공압 씰을 사용하면 씰이 샤프트를 둘러싸고 립이 하우징 보어에 닿습니다. 이 시스템에는 더 많은 윤활이 필요합니다. 대칭 씰은 양쪽에서 동일하며 축 씰은 축을 따라 하우징에 맞습니다. 그러나 두 경우 모두 씰은 외부에서 사용되며 더 많은 윤활이 필요합니다.

로터리 어플리케이션에는 공압 실이 하나만 필요합니다. 응용 프로그램이 이동하는 동안 한 축 방향으로 밀봉 할 수 있기 때문에 단일 작동으로 간주됩니다. 반면, 왕복 운동 응용 분야에는 2 개의 씰 또는 이중 작동 씰이 필요합니다. 이 경우 각 방향마다 하나의 밀봉이 필요합니다. 복동 씰은 단동 씰보다 복잡합니다.