풀리 베어링이란?

풀리 베어링은 주어진 풀리 메커니즘에 사용되는 풀리 휠의 중앙에 있습니다. 일반적으로 풀리 베어링은 내열성 금속 또는 금속 합금으로 주조되거나 단조됩니다. 특정 유형의 베어링에 따라 외부에서는 일반적으로 금속 링 또는 풀리 휠 중앙에 내장 된 링 세트처럼 보입니다. 풀리 휠이 회전하면 베어링 내부, 내부 및 외부 트랙, 볼, 윤활유 및 기타 구성품이 회전합니다. 볼 베어링의 경우, 풀리 베어링 내의 각 볼이 회전하여 풀리 휠을 돌리고 하중을 분산 시키며 열을 흡수하는 데 도움이되는 수십 개의 작은 손가락처럼 작동합니다.

풀리 휠은 360도 회전 할 수 있어야하므로 대부분의 휠은 중앙을 통해 장착됩니다. 센터 마운팅은 풀리 휠에 도넛과 유사한 전체 모양을 제공하며 센터 홀은 액슬에 장착됩니다. 중앙 장착 구멍 주위에 금속 베어링이 삽입되며 일반적으로 풀리 휠이 제조 될 때 제자리에 눌러집니다. 풀리 베어링의 목적은 장착 구조와 휠을 열로부터 보호하고 속도를 높이며 부드러운 작동을 보장하는 것입니다. 특정 유형의 풀리 베어링 설계는 또한 흔들림과 진동을 줄여서 풀리 휠이 수평으로 고른 축을 켤 수있게합니다.

특정 구조, 재료 또는 사용 된 베어링 유형에 관계없이 풀리 베어링은 풀리 휠을 부드럽고 연속적으로 회전시키면서 마찰로 인한 저항과 열을 동시에 줄입니다. 풀리 베어링의 유형은 사용되는 풀리 휠의 유형에 따라 다릅니다. 대부분의 경우, 풀리 메커니즘 제조업체는 금속 트랙에 놓인 일련의 작고 기름이 많은 금속 볼인 볼 베어링을 사용합니다. 풀리 휠이 회전하면 베어링 내부의 개별 볼이 하중을 균등하게 분산시키고 마찰을 줄이며 진동이나 속도 손실을 제한하면서 부드럽고 고른 회전을 제공합니다.

플라스틱, 나일론 및 기타 합성 폴리머로 만든 풀리는 가장 일반적으로 풀리 베어링을 포함합니다. 휠 자체는 플라스틱으로 만들어 졌으므로 회전으로 인한 마찰로 인한 열은 쉽게 휘거나 녹거나 풀리의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 장착 구멍 주위에 풀리 베어링이있는 휠을 장착하면 각 휠이 플라스틱이나 기타 폴리머에 손상을주지 않으면 서 더 빠른 속도로 더 큰 하중을 처리 할 수 ​​있습니다. 베어링은 특정 하중의 무게와 열을 전달하는 플라스틱 휠 대신 대부분의 응력과 열을 흡수하여 휠의 모양과 성능을 유지합니다.