스프로킷 이빨이란?

스프로킷 톱니는 스프로킷의 바깥 쪽 가장자리에있는 끝이 뾰족한 팁입니다. 체인은 스프로킷 톱니를 타고 톱니가 체인 링크에 닿을 때 동력을 제공합니다. 스프로킷의 크기는 스프로킷 톱니 수를 세면 알 수 있습니다. 체인 구동 기계의 최종 구동 비를 선택할 때 대형 스프로킷의 톱니 수를 소형 스프로킷의 톱니 수로 나눠 두 스프라켓의 정확한 최종 비율에 도달하십시오.

롤러 체인의 크기는 체인의 피치로 알려진 스프로킷 톱니의 크기에 따라 크기가 결정됩니다. 톱니는 톱니에 올바르게 작동하는 체인의 크기를 결정하는 데 사용되는 너비와 높이로 만들어집니다. 체인의 크기에 따라 스프라켓에 있어야하는 톱니 수가 결정됩니다. 이는 체인이 스프라켓 톱니를 따라 올라갈 때 체인 링크가 구부러지지 않기 때문입니다. 따라서 스프로킷은 스프라켓 주위에 올바르게 맞는 최소 체인 링크 수보다 직경이 작을 수 없습니다.

스프로킷 톱니가 눈에 띄게 고리 모양 인 경우 스프로킷을 교체해야합니다. 구동 스프로킷이 체인의 롤러를 잡아 당기면 톱니의 구동면이 마모되기 시작합니다. 마모가 눈에 띄게되면 치아가 마모되고 치아에 C 자 모양의 얼굴이있는 것처럼 보입니다. 이는 체인이 스프로킷의 구동면에 마모되어 발생합니다. 이런 일이 발생하면 체인과 스프라켓을 교체해야합니다.

체인이나 스프라켓 만 교체하면 다른 체인이 조기에 마모 될 수 있습니다. 불균일 한 체인 마모를 방지하기 위해 스프라켓을 쌍으로 교체하는 것이 가장 좋습니다. 자전거의 스프로킷과 같이 구동 스프로킷의 톱니가 마모됨에 따라 톱니가 변하지 않으면 톱니에 닿을 때까지 계속 마모됩니다. 이로 인해 큰 소리가 나거나 울리는 소리가 발생하고 체인이 톱니를 튀어 스프라켓 톱니 위로 미끄러질 수 있습니다. 롤러 체인이 마모되기 시작하면 링크의 부싱이 달걀 모양이되기 시작합니다. 이로 인해 링크가 스프라켓 톱니보다 길어지고 연장되어 체인의 피치가 효과적으로 변경됩니다.