중장비 유지 보수를위한 가장 좋은 팁은 무엇입니까?

중장비 유지 보수 중에 안전은 항상 가장 중요한 관심사 여야합니다. 무거운 장비가 작업 될 때마다 전원 공급 장치를 완전히 분리해야하며 차량 인 경우 유지 보수 공정 중 어느 시점에서든 이동하지 않도록 차단되거나 안정화되어야합니다. 중장비 장비 유지 보수 전문가만이 지침 및 감독 또는 숙련 된 전문가에 따라 일하지 않는 한 장비를 사용해야합니다. 유지 보수 근로자는 또한 장비 유지 보수에 관한 모든 적절한 인증 및 허가를 가져야합니다.

많은 중장비 장비는 이동 부품을 표현하기위한 유압 부품을 특징으로합니다. 중장비 유지 보수의 일부는 그러한 구성 요소가 서비스를 완료하는 방법과 이해가 필요한시기를 인식하고 있습니다. 유압 실린더에는 가압 유체 (일반적으로 어떤 종류의 오일)가있어 부싱이나 씰이 부패하거나 마모되거나 갈라지면 누출 될 수 있습니다. 그것은 importa입니다NT 유압 암을 조심스럽게 모니터링하여 피스톤에 오일 또는 그리스의 과도한 축적, 피스톤 샤프트의 마모 징후 및 유압 시스템이 서비스가 필요하다는 것을 나타낼 수있는 기타 표지판을 발견합니다. 그러한 마모 징후가 눈에 띄면 차량을 폐쇄하고 가능한 빨리 중장비 유지 보수를 수행하는 것이 중요합니다.

중장비 유지 보수를 유지하는 좋은 방법, 특히 소유자가 여러 차량의 유지 관리에 대한 책임이있는 경우 유지 보수 일정을 준수하는 것입니다. 각 기계는 구매 시점에 검사를 한 다음 모든 유체가 변경 또는 모니터링되도록 정기적 인 유지 보수 일정을 밟아야합니다. 타이어는 마모를 검사하고 트랙이 초과 재생을 검사하고 전기 시스템이 제대로 작동하도록 테스트됩니다. 기술자는 수리 사례마다 유지 보수 일정에 사인 오프 할 수 있습니다.또는 장비를 올바르게 돌보는 유지 보수.

물론

좋은 중장비 유지 보수를 보장하는 한 가지 방법은 모든 장비를 올바르게 저장하는 것입니다. 무거운 장비를 꺼내어 요소에 노출시킬 수는 없지만, 가능할 때마다 장비는 비와 눈이 기계를 지속적으로 코팅하지 않는 곳에 보관해야합니다. 과도한 수분은 바디 패널, 움직이는 구성 요소 및 기계의 다른 부분에 과도한 녹이 발생하여 고장으로 이어질 수 있습니다. 기계가 장기간 저장되면 모든 시스템이 여전히 제대로 작동하도록 정기적으로 실행하는 것이 좋습니다.