다른 지게차 클래스는 무엇입니까?

지게차는 미국, 캐나다 및 멕시코의 북미 국가에 기반을 둔 지게차 트럭 제조업체 및 공급 업체 조직인 Industrial Truck Association (ITA)에서 고안 한 시스템에 따라 분류됩니다. 전 세계 다른 지역에서이 클래스는 일반적으로 다른 국가 및 국제 제조업체에서 인정하지만 엄격하게 준수하지는 않습니다. ITA는 지게차를 로마 숫자로 지정된 8 개의 클래스로 분류하며 주로 엔진 유형 및 섀시 유형에 따라 다릅니다. 일부 지게차는 둘 이상의 지게차 클래스에 속할 수 있습니다. 그러나이 경우 일반적으로 하나의 클래스에 임의로 할당됩니다.

1 급 지게차는 좌석 라이더를위한 장소가 있으며 전기 모터로 구동되는 지게차입니다. 타이어 나 공압 타이어가있을 수 있습니다. 솔리드 타이어는 쿠션 타이어라고도합니다. 공압 타이어는 표준 자동차 타이어와 같이 공기가 채워집니다. 클래스 1 지게차는 안정성을 위해 균형추와 균형을 맞 춥니 다.

전동 모터, 좁은 통로 트럭은 두 번째 지게차 클래스를 구성합니다. 이 지게차는 다른 지게차와 유사하지만 좁은 조건과 좁은 통로에서 작동 및 기동하도록 설계되었습니다. 이 유형의 많은 트럭에는 지게차 어셈블리가있어 앞쪽을 향하지 않고 한쪽 또는 양쪽으로 회전합니다.

지게차 클래스 중 세 번째는 전동식 핸드 트럭을 포함합니다. 핸드 트럭은 운전자가 차량을 탈 수있는 공간이없는 리프트 트럭입니다. 대신, 운전자가 뒤를 밟습니다. 이 등급의 차량에는 표준 지게차 기계가 있습니다.

내연 기관 차량은 제 4 및 제 5 지게차 등급의 특징입니다. 솔리드 또는 쿠션이있는 차량은 클래스 4로 분류되고 공압 타이어가있는 차량은 클래스 5로 배치됩니다. 이 클래스의 모든 지게차는 운전자를 위해 설계되었습니다.

견인 트랙터 리프트 트럭은 클래스 6으로 구성됩니다. 이 차량에는 전기 모터 또는 내연 기관이있을 수 있습니다. 좌석 라이더가 작동하며 타이어가 공압이거나 타이어가있을 수 있습니다.

클래스 7 지게차는 거친 지형 지게차로 분류되는 차량입니다. 이 제품은 크기가 큰 공압 타이어로 설계되었으며 고르지 않거나 거친 표면에서 작동 할 수 있습니다. 클래스 7 지게차에는 전기 모터 또는 내연 기관이있을 수 있으며 모두 앉은 운전자를 위해 설계되었습니다.

8 개의 지게차 클래스 중 마지막 클래스는 팔레트 잭이라고도하는 핸드 리프트로 구성됩니다. 이 리프트 차량은 적재물이나 팔레트를지면이나 바닥에서 높이 들어 올리는 것이 아니라 팔레트에서 바닥에서 몇 인치 정도 들어 올려 움직일 때지지하기위한 것입니다. 이러한 유형의 리프트는 수동으로 움직이며 작업자가 잡아 당기거나 밀어야합니다.