저탄소 강의 다른 용도는 무엇입니까?

저탄소 강은 많은 응용 분야를 제공합니다. 트럭 침대 바닥, 자동차 문, 가전 제품 및 여분의 타이어 통은 이러한 유형의 강철로 만들어진 것들 중 일부에 지나지 않습니다. 정의에 따르면,이 강은 최대 약 0.2 중량 %의 탄소를 함유 할 수 있습니다. 가장 널리 사용되는 저탄소 강에는 1010, 1018 및 1020 강이 포함됩니다.

자동차 산업은 간단한 굽힘 또는 적당한 성형을 요구하는 부품을 제조하기 위해 상당한 양의이 강철을 사용합니다. 트럭 운전실 뒤, 뒷문 접근 덮개, 바닥 팬 및 침대 바닥은 종종이 강철로 만들어집니다. 일반 자동차의 지붕, 후드, 문 및 차체 측면도 일반적으로 만들어집니다. 여분의 타이어 통 및 대시 패널과 같은 기타 자동차 부품은 저탄소 강 구조로되어 있습니다.

매우 낮은 탄소강은 최대 0.05 %의 탄소 만 함유합니다. 제조업체는 종종 매우 낮은 탄소강으로 강판을 만듭니다. 이 강철은 종종 건물의 중요하지 않은 구조적 모양을 만드는 데 사용됩니다. 저탄소 강 품종의 탄소 함량은 일반적으로 0.05 ~ 0.2 %입니다. 그들은 종종 다리와 건물의 보와 구조적 모양을 만드는 데 사용됩니다.

강철의 탄소는 재료의 연성 및 강도에 영향을줍니다. 탄소 함량이 높은 강철은 탄소 함량이 낮은 강철보다 강합니다. 반대로, 고 탄소강은 저탄소 강보다 연성이 적습니다. 그러나 연성이 높으면 가공성이 떨어집니다. 기계에서 높은 스핀들 속도를 사용하면 이러한 연성이 높은 강을 훨씬 쉽게 가공 할 수 있습니다. 일반적으로 인 및 황 함량이 높은 특정 저탄소 강과 같은 저품질 강재는 깨끗하고 고품질 인 강재보다 우수한 가공성을 제공합니다.

저탄소 1010 강은 0.10 %의 탄소를 함유합니다. 이 강은 강도가 낮은 강이지만 다양한 템퍼링 공정을 통해 강도를 높일 수 있습니다. 특정 유형의 패스너 및 볼트에는 저탄소 1010 강철이 있습니다. 저탄소 강의 가장 인기있는 품종 중 하나는 1018 강으로, 기계 가공, 성형 및 용접이 비교적 쉽습니다. 스프로킷 어셈블리는 종종이 강철로 만들어집니다.

1020 강철의 탄소 함량은 약 0.2 %에이를 수 있습니다. 저탄소 1020 강철은 종종 볼트와 패스너를 만드는 데 사용됩니다. 이 강철의 강도와 연성은 널리 사용됩니다. 응용 프로그램을 늘리기 위해 강화할 수도 있습니다. 1010 강철에 비해 1020 강철은 더 높은 인장 강도와 경도 값을 제공합니다.