굴착기 준설선이란 무엇입니까?

백호 준설선은 해저를 발굴하는 데 사용되는 선박 또는 바지선에 장착 된 기계입니다. 이는 대형 선박이 수로를 항해 할 수 있도록하기위한 것이며 백호 준설선은이 작업을 수행 할 수있는 많은 기계 중 하나 일뿐입니다. 이 유형의 준설선은 마른 땅에서 사용되는 백호 굴삭기와 유사하며 많은 경우 육상 굴삭기를 선박 또는 바지선에 장착하여 백호 준설선을 만들 수 있습니다. 그러나 버킷이 깊은 수로의 바닥에 도달 할 수 있어야하기 때문에 대부분의 준설선은 훨씬 더 큽니다.

배나 바지선은 백호 준설선을 영구 구조물로 사용하는 경우가 많습니다. 이것은 안전성뿐만 아니라 안정성과 기능을 추가하기 위해 수행됩니다. 붐 암은 상당히 큰 경향이 있으며, 붐 암의 끝에있는 버킷은 많은 경우에 굴삭기의 버킷보다 상당히 큽니다. 붐 암은 선박에서 바깥쪽으로, 물 아래로 확장 될 수 있습니다. 버킷은 선박을 향해 뒤로 당겨지고 수로 바닥의 퇴적물은 백호 준설선에 의해 제거됩니다. 이 퇴적물은 다른 경로로 이동하거나 수로가 보트 통행을 위해 깨끗하게 유지되도록 처리 할 수 ​​있습니다.

육상에서 사용되는 굴삭기와 마찬가지로 굴착기 준설선에는 종종 디젤 엔진이 장착되어 장치에 동력을 공급하며, 굴삭기의 집 또는 차체는 선박의 위치를 ​​옮길 필요없이 다양한 위치에서 자재를 파기 위해 회전 할 수 있습니다. 붐 암은 유압 장치를 사용하여 작동합니다. 즉, 액체로 채워진 실린더 (일반적으로 일종의 오일)가 붐을 확장하기 위해 가압되고 감압되어 감압됩니다. 이를 통해 붐 암과 버킷으로 매우 무거운 하중을지지 할 수 있습니다. 작업자는 집에 장착 된 조종석에 앉아 붐 암과 집 위치를 제어합니다.

세계에서 가장 큰 굴착기 준설선 중 일부는 30 미터 (98 피트) 깊이까지 준설 할 수 있습니다. 대부분의 굴착기 준설선 모델은이 크기가 크지 않으며 이러한 깊이까지 파헤칠 수 없지만 여전히 깊은 수로의 바닥에 빠르고 쉽게 도달 할 수 있습니다. 버킷은 많은 경우 육상 굴삭기보다 몇 배나 많은 물질을 제거 할 수 있지만, 작은 수로에서는 더 작은 백호 준설선이 사용될 수 있습니다.