컨테이너 지게차 란?

컨테이너 지게차는 보트 또는 기차의 운송에 일반적으로 사용되는 대형화물 컨테이너를 들어 올리고 이동 시키도록 설계된 중장비입니다. 이화물 컨테이너는 상당히 크고 무거 우므로 컨테이너 지게차는 다른 모든 유형의 지게차보다 훨씬 크고 무겁습니다. 일반적으로 고르지 않은 지형에서 더 나은 기동을 위해 매우 큰 공압 타이어가 특징이며, 일반적으로 장비가 매우 큰 컨테이너를 들어 올리는 데 충분한 힘과 토크를 생성 할 수있는 중부 하용 디젤 엔진에서 작동합니다.

다른 컨테이너 핸들러는 컨테이너를 잡고 이동하기 위해 다른 방법을 사용할 수 있지만 컨테이너 지게차는 다른 지게차 모델과 유사한 포크를 사용합니다. 포크는 컨테이너 아래로 미끄러 져 들어 올려서 운반 중에 컨테이너가 리프트에 단단히 고정되도록 올바르게 배치해야합니다. 일부 컨테이너 지게차 모델은 운송 중에 컨테이너를 바닥에서 몇 피트 떨어진 곳에서만 들어올 리도록 설계되었습니다. 리프트가 컨테이너를 지상에서 2 피트 (2.13 미터) 높이 만 올리는 것은 드문 일이 아닙니다. 다른 컨테이너 핸들러는 다른 리프팅 방법을 사용하여 컨테이너를 훨씬 더 높은 높이로 이동하도록 설계되었습니다.

컨테이너 지게차의 주요 목적은 트럭 베드, 기차 차량 또는 선박에 컨테이너를 적재 및 하역하는 것입니다. 리프트 자체에는 지지대를 추가 할 수있는 후면 플레이트가 있으며 포크는 적재 된 컨테이너의 무게를 처리 할 수있는 등급입니다. 리프트는 중량을 넘어서 컨테이너를 들어 올리는 데 사용되어서는 안되며, 일반적으로 지게차 조종석의 어딘가에 게시됩니다.

컨테이너 핸들러는 지게차가 도달 할 수없는 높이로 컨테이너를 들어 올리는 데 사용됩니다. 핸들러는 차량의 전방에 부착 된 장치를 사용하여 하나 이상의 컨테이너를 고정시킨다. 이 장치는 한 세트의 조우처럼 안쪽으로 눌러 용기의 한쪽 끝을 고정합니다. 리프팅 및 운반시 안정성을 보장하기 위해 장비의 뒤쪽 끝에 무게와 균형을 맞 춥니 다. 장치는 전형적인 지게차처럼 상승 또는 하강하거나 텔레 핸들러 지게차 또는 크레인과 같이 텔레 스코핑 붐을 사용하여 작동 할 수 있습니다. 이 디자인을 통해 컨테이너를 앞뒤로 이동할 수 있습니다.