플렉시블 커플 링이란?

플렉시블 커플 링은 유연성이없는 파이프 또는 샤프트 사이에 조정 가능한 결합을 형성 할 수있는 기계 장치입니다. 유연한 커플 링은 샤프트 사이의 회전 회전 운동과 파이프 사이의 연속적인 가스 또는 유체 기밀 밀봉을 허용하면서 어느 정도의 축 방향 정렬 불량을 허용합니다. 중실 축 커플 링은 일반적으로 유연한 고무 인서트가있는 금속 범용 또는 U 형 힌지 또는 가공 금속 반쉘로 구성됩니다. 여기에는 정속 (CV) 조인트 및 유니버설 조인트와 같은 커플 링이 포함됩니다. 파이프 커플 링은 일반적으로 표준 주빌리 형 호스 클램프로 두 개의 파이프에 부착되는 성형 고무 또는 스테인레스 스틸 메쉬 슬리브입니다.

유연한 커플 링을 통해 토크 나 유체 흐름의 중단없는 전달을 유지하면서 강성 샤프트 또는 파이프를 어느 정도의 편향 또는 축 방향 정렬 불량과 결합 할 수 있습니다. 이 기능은 샤프트 출력이 방향을 바꾸거나 파이프가 정확하게 정렬되지 않는 경우에 특히 유용합니다. 예는 후륜 구동 자동차의 구동축 방향 변경 및 자동차 배기 시스템에서 일반적으로 나타나는 약간의 파이프 오정렬을 포함합니다. 유연한 커플 링을 통해 후륜 구동 차량의 구동축을 최대 회전 속도와 토크 전달을 유지하면서 차동 장치로 떨어 뜨릴 수 있습니다. 스테인레스 스틸 슬리브를 사용하면 배기 시스템의 정렬되지 않은 두 끝을 일산화탄소 누출이나 배기 소음 방출없이 결합 할 수 있습니다.

샤프트 커플 링은 일반적으로 디자인에서 회전 또는 유연한 요소로 구동 방향을 변경할 수있는 견고한 강철 어셈블리입니다. 회전식가요 성 커플 링 설계의 예로는 차량 구동축의 범용 조인트와 기계 구동에 사용되는 이중 U 타입 카르 단 샤프트 조인트가 있습니다. 다른 솔리드 회전식가요 성 커플 링에는 구동 토크를 하프 샤프트에서 전륜 구동 차량의 전륜으로 전달하는 데 사용되는 CV 조인트가 포함됩니다. 강성 / 유연한 결합 조인트는 유연한 인서트를 통해 두 개의 샤프트를 연결하는 한 쌍의 강성 스틸 요소로 구성됩니다. 여기에는 고무 인서트와 두 개의 단단한 디스크 사이의 스프링 배열을 사용하는 디스크 커플러와의 조 커플 링과 같은 조인트가 포함됩니다.

유연한 커플 링으로 파이프를 결합하면 파이프가 잘못 정렬 된 유체 또는 가스의 중단없는 흐름이 가능합니다. 이 간단한 커플 링은 두 파이프 끝단에 꼭 맞도록 설계된 고무 슬리브에 지나지 않으며 호스 클램프로 단단히 고정되어 있습니다. 이러한 피팅은 유사한 파이프 직경이 다른 파이프 직경 사이의 조인트를 수용하기 위해 같은 파이프 직경이 접합되거나 단차 형인 프로파일을 특징으로 할 수있다. 배기 시스템과 같은 고온 가스를 운반하는 파이프는 겹치는 스테인레스 스틸 메쉬로 만들어진 내열 조인트를 사용하며 U 또는 호스 클램프와 배기 실런트로 파이프에 부착됩니다. 모든 플렉시블 커플 링 유형과 마찬가지로이 조인트는 시스템의 원래 목적에서 연속성을 허용하면서도 정렬 불량을 수용 할 수있는 유연성을 제공합니다.