단조 언론이란 무엇입니까?

단조는 많은 양의 동일한 부품으로 금속을 형성하는 데 사용되는 공정입니다. 그것은 종종 자동차의 제조 공정에서 사용되며 사용되는 금속의 특성을 향상시키는 데 사용됩니다. 단조로 만든 제품은 크거나 매우 작을 수 있으며 강철 또는 다른 금속으로 만들어 질 수 있습니다. 단조는 부품의 형상과 크기를 바꾸지 만 부피를 바꾸지 않습니다.

단조 공정에서는 힘이 금속에 적용되어 항복점을 넘어 뻗어 있습니다. 위조에 사용 된 힘은 재료를 바꿀 수있을 정도로 강해야하지만 재료를 깨뜨릴 정도로 강하지 않아야합니다. 재료가 새로운 모양으로 형성되면, 이것을 항복점 이라고하며, 파손되면 골절 지점 입니다.

단조 공정에는 사용되는 여러 기계가 있습니다. 단조 프레스는 자동차 바퀴, 부싱, 기어 및 기타 부품을 형성하는 데 사용됩니다. 유압 압력을 사용하여 강철 또는 기타 금속을 필요한 모양으로 눌러 충분한 힘을 발휘합니다. 언론수직 또는 수평으로 위치 될 수 있습니다.

단조에서 기계식 단조 프레스도 사용할 수 있습니다. 이 장치는 모터 구동 플라이휠에 에너지를 저장합니다. 이 에너지는 다른 기계 장치, 대부분 크랭크를 통해 RAM을 구동합니다. 램은 다른 응용 분야에 사용되는 망치보다 훨씬 가볍습니다.

기계식 단조 프레스에 사용되는 램은 망치보다 느리고 금속을 압박하여 금속을 조작합니다. 기계식 단조 프레스는 12,000 톤의 힘을 가질 수 있습니다. 장치는 거대하지만 망치가 할 수있는 것처럼 복잡하거나 큰 조각을 만들 수 없습니다.

이 장비의 또 다른 형태는 유압 단조 프레스입니다. 이 프레스는 고압 유체를 사용하며 약 100의 계수로 해머보다 느리게 느낍니다. 유압 단조 프레스는 복잡한 다이 단조에 사용됩니다. 50,000 톤의 힘을 가진 프레스는 큰 비행기를 단조하는 데 사용됩니다.부분품. 유럽의 일부 지역에서는 78,000 톤의 힘을 가진 더 큰 유압 프레스도 있습니다.