4 포스트 호이스트 란 무엇입니까?

4 포스트 호이스트는 많은 차고와 자동차 수리점에서 발견되는 장치입니다. 기계공이 차량 아래에 서비스를 제공 할 수 있도록 차량을 땅에서 올리는 데 사용됩니다. 차량은 경사로에 구동되며 기계공은 호이스트 모터에 전원을 공급하는 스위치를 눌러 차량의 상승을 시작합니다. 바닥에서 상승하는 단일 실린더에 장착 된 일반적인 유압 호이스트와 달리, 4 포스트 호이스트는 전기 모터와 케이블을 사용하여 경사로 또는 플랫폼을 높입니다. 모터가 실행되면 스풀을 돌려 케이블을 감아 진입로를 효과적으로 올립니다.

4 포스트 호이스트를 사용하는 데있어 장점 중 하나는 호이스트를 설치하기 위해 건물 구조 나 발굴이 필요하지 않다는 것입니다. 일반적인 유압 포스트 호이스트를 사용하면 주요 유압 실린더가 차고 바닥 ​​아래에 설치되어 상당한 발굴이 필요합니다. 4 포스트 호이스트는 부품, 차고에서 조립되며 일반적으로 하루 만에 작동합니다. RAM 동안P는 강철 케이블로 들어 올려지고, 램프와 차량은 케이블이 파손 되더라도 차량을지지 할 수있는 잠금 메커니즘으로지지됩니다. 이것은 차량 아래 근로자에게 4 포스트 호이스트를 매우 안전하게 만듭니다.

4 포스트 호이스트 설계의 한 가지 문제는 차량이 들어 올리는 방식입니다. 램프에 차량을 주차함으로써 차량을 올리면 타이어를 제거 할 수 없으므로 호이스트의 특정 수리가 어려워집니다. 여러 번, 경사로에있는 동안 차량을 훔쳐 야하고 잭에 놓인 차량이 스탠드에 있습니다. 이를 통해 차량이 호이스트의 상승 위치에있는 동안 타이어를 제거 할 수 있습니다. 불가능한 수술은 아니지만 호이스트를 올리기 전에 차량을 잭싱하는 데 추가 된 단계는 종종 일부 역학을 위해 다른 스타일의 호이스트를 구매하는 근거입니다.

4 포스트 호이스트의 또 다른 단점은 전기 LIF입니다.T 모터. 이 모터는 전류를 높이고 램프를 낮추기 위해 전류가 필요하므로 정전 중에 문제가 발생합니다. 유압 호이스트를 사용하면 정전시 발생시 유압 실린더에서 압력이 방출 될 수 있으므로 호이스트가 낮아질 수 있습니다. 4 포스트 호이스트의 긍정적 인 측면은 야외뿐만 아니라 내부에서도 사용될 수 있다는 것입니다. 호이스트는 시멘트 패드에 놓고 차고의 외부 지역에 사용하여 모든 상점에서 수리 공간을 증가시킬 수 있습니다.