마찰 기어 란?

마찰 기어는 두 표면의 마찰에 의해 기어의 운동이 생성되는 하나 이상의 기어 그룹입니다. 두 표면은 서로 접촉 할 때 서로에 대해 회전 운동을합니다. 마찰 기어는 기계 공학 제품 및 자동차에서 가장 일반적으로 볼 수 있으며 단순하고 복잡한 자동차 및 많은 다른 유형의 기계의 변속기에서 찾을 수 있습니다. 모든 마찰 기어는 거의 같은 방식으로 작동하지만 기계 장비의 구성에 사용할 수있는 다양한 유형의 마찰 기어가 있습니다.

일반적으로 사용되는 한 종류의 마찰 기어는 평평한 기어입니다. 이 유형의 기어는 두 개 이상의 휠로 구성됩니다. 이 바퀴는 일반적으로 가죽이나 고무로 덮여 있습니다.

평평한 기어의 커버링은 휠이 서로 접촉 할 때 기어가 더 많은 마찰을 발생시킬 수 있도록합니다. 휠을 조정하여 마찰력을 높일 수도 있습니다. 한 바퀴를 다른 바퀴쪽으로 조정하고 움직이면 마찰이 증가합니다. 조정하고 한 바퀴를 다른 바퀴에서 멀리 움직이면 마찰이 줄어 듭니다.

일반적으로 사용되는 다른 유형의 마찰 기어는 그루브 기어입니다. 휠 표면의 홈은 표면의 베어링을 증가시킵니다. 바퀴가 모이면 홈이 서로 맞물려 기어를 회전 운동으로 움직입니다. 이것은 아마도 가장 일반적으로 볼 수있는 마찰 기어의 예 중 하나 일 것입니다.

그루브 기어를 사용할 때는 일반적으로 두 바퀴가 서로 약간만 맞물 리거나 거의 닿지 않는 것이 가장 좋습니다. 그렇게하면 마찰이 거의 또는 전혀없이 기어가 계속 굴러갑니다. 너무 가까이 이동하면 마찰 마찰이 증가하여 홈이있는 마찰 기어가 실제로 잠기거나 회전하는 데 시간이 오래 걸립니다.

일반적으로 사용되는 마지막 유형의 마찰 기어는 경 사진 마찰 기어입니다. 이 유형의 마찰 기어는 바퀴 대신 두 개의 원뿔 모양의 절두체를 사용하여 움직입니다. 콘은 직각으로 서로 인접하여 설치됩니다.

베벨 기어에서 움직임이 발생하면 모션이 한 샤프트에서 다른 샤프트로 전달됩니다. 이 원뿔들이 서로 가까이 위치할수록 마찰이 많을수록 움직임이 줄어 듭니다. 원뿔이 서로 멀어 질수록 마찰이 적어 운동이 증가합니다.