기어 계산기 란 무엇입니까?

기어 계산기는 다양한 목적과 다양한 응용 분야에서 기어 비율을 결정하는 데 사용되는 장치입니다. 기어의 사용에는 회전 방향 변경, 회전 속도 증가 또는 감소, 회전 운동을 다른 축으로 전달 및 두 개의 다른 축의 회전 동기화가 포함됩니다. 할아버지 시계부터 자전거 및 자동차까지의 기계는 효율적이고 정확한 작동을 위해 기어에 의존합니다. 적절한 기어 크기와 구성을 결정하려면 일반적으로 기어 계산기가 필요합니다.

기어는 본질적으로 차축의 바퀴이며 마찰, 연결 벨트 또는 톱니를 통해 상호 작용할 수 있습니다. 미끄러짐을 방지하여 비효율 성과 부정확성을 초래하기 위해 대부분의 기어는 상호 작용하는 두 기어에서 치수가 동일해야하는 톱니와 인터페이스하도록 설계되었습니다. 톱니 기어를 사용하면 회전 속도를 정확하게 계산할 수 있으며 기어 직경에 약간의 차이가 있습니다.

톱니 기어에 적용된 기어 계산기는 정확한 기어 비율에 도달하기 위해 각 기어의 톱니 수를 기록하고 비교하기 만하면됩니다. 큰 기어에 60 개의 톱니가 있고 작은 기어에 같은 크기의 20 개의 톱니가 있으면 비율은 3 : 1 또는 3 대 1로 설명됩니다. 이것은 큰 기어가 회전 할 때마다 작은 기어가 세 번 회전한다는 것을 의미합니다.

자동차 또는 트럭에서 변속기 및 차동 기어비는 특정 차량에 사용하기에 가장 효율적인 타이어 크기를 결정합니다. 타이어는 본질적으로 자동차 추진 트레인에 회전력이 공급되는 최종 "기어"입니다. 권장 크기보다 큰 타이어를 설치하면 직경이 더 커 차량 속도가 빨라지지만 기어를 통해 엔진에 더 많은 동력이 요구되어 드라이브 트레인 또는 엔진이 손상 될 수 있습니다.

제조업체의 권장 사항과 다른 차량에 타이어를 설치하면 속도계에 표시된 시간당 마일 (MPH) 또는 시간당 킬로그램 (KPH)이 정확하지 않습니다. 속도계는 권장 타이어 크기의 분당 회전 수 (rpm)에 대해 보정됩니다. 더 큰 타이어가 설치된 경우 차량의 실제 속도는 속도계에서 볼 수있는 속도보다 높으며 법적 속도 제한을 초과 할 가능성이 있습니다. 타이어 크기 변화에 따른 속도 변화를 계산하는 기어 계산기를 온라인에서 쉽게 찾을 수 있습니다.

자전거 라이더는 자전거의 동력원이기 때문에 기어비 차이에 매우 민감합니다. 경쟁 라이더는 일반적으로 크랭크 길이, 타이어 크기, 전방 및 후방 스프로킷 치수 및 체인에 대한 특정 데이터를 포함하는 기어 계산기를 사용합니다. 현대 자전거에서는 다양한 동력 및 속도 요구 사항에 사용되는 기어 18-21 조합을 찾는 것이 드문 일이 아닙니다.