가이드 레일이란 무엇입니까?

핸드 레일이라고도하는 가이드 레일은 사람과 차량이 위험한 지역에 들어 가지 못하도록하는 일종의 구조입니다. 사람들이 안전하지 않은 장소로 넘어 지거나 걸어 가지 못하도록 공공 장소에 안내 레일이 설치되는 경우가 종종 있습니다. 전 세계 대부분의 지역에서 30 "(76.2m) 이상 감소하는 공공 장소에는 가이드 레일도 포함되어야합니다.

하이킹 경로, 도로를 따라, 경치 좋은 지역에서 또는 경치 좋은 전망의 바깥 쪽 가장자리를 돌고있는 가이드 레일을 찾는 것은 드문 일이 아닙니다. 자연 지역 외에도 가이드 레일은 가장 큰 건물 내에서도 찾을 수 있습니다. 대부분의 건축업자는 거의 모든 국가에서 계단, 경사로, 발코니 또는 캣워크 구역을 따라 가이드 레일을 포함하도록 법으로 구속되어 있습니다.

가이드 레일의 구조는 매우 중요합니다. 레일은 케이블, 강철, 금속, 목재 또는 콘크리트로 만들 수 있으며 콘크리트는 가장 거친 레일 재료입니다. 대부분의 경우, 가이드 레일은 4 "(10.2cm)보다 큰 간격을 포함 할 수 없습니다. 개구부가 4 인치보다 크면 물체가 개구부를 통과 할 수 있습니다. 따라서 모든 핸드 레일에는 막대가 포함되어야합니다. 밀접하게 함께 배치됩니다.

북미 전역과 다른 지역의 대부분의 주요 고속도로에는 가이드 레일이 있습니다. 이 레일은 산업용 레일과 난간이 존재하는 것과 같은 이유로 존재하며, 고속도로 가이드 레일 만 일반 가드 레일보다 강력합니다. 도로 안내 레일이 절벽이나 가파른 경사면에서 자동차를 돌보는 것을 막을 수 있지만 고속도로 안내 레일의 효과를 둘러싼 논쟁이 있습니다.

고속도로에있는 레일은 자동차의 충격을 완전히 흡수 할 수 없기 때문에 자동차와 트럭은 종종 금속 레일과 접촉 할 때 편향됩니다. 이러한 처짐으로 인해 자동차 나 트럭이 통행으로 빠져 나와 다른 자동차와 트럭이 충돌 할 수 있습니다. 이것이 바로 대부분의 운송 엔지니어가 도로의 모든 부분과 함께 가이드 레일을 배치하지 않는 이유입니다.

대신,이 레일은 주로 도로 상태 또는 주변 지역이 레일 자체보다 위험한 경우에 사용됩니다. 가이드 레일을 둘러싼 논쟁의 결과로, 전 세계의 많은 운송 부서가 현재 접을 수있는 레일을 선택하고 있습니다. 이 레일은 충격에 의해 구부러져 차량 속도를 늦추어 편향 가능성을 제거합니다.