유압 윈치 란 무엇입니까?

유압 윈치는 차량의 유압 시스템에서 작동합니다. 대부분의 경우 파워 스티어링 펌프. 유압 윈치는 강력한 배터리가 작동 할 필요가 없으며 대부분의 버전에서는 비교적 크기의 전기 장치보다 단단하고 길게 끌어 당깁니다. 유압 윈치는 또한 물에 완전히 잠기면서 작동 할 수 있습니다. 아마도 유압 윈치의 가장 좋은 속성 중 하나는 과열없이 전기 윈치보다 더 오랜 기간 동안 당기는 능력 일 것입니다.

차량 장착 응용 분야에서 유압 윈치의 또 다른 이점은 추운 기후에서 우수한 작동입니다. 차량의 파워 스티어링 펌프에 의해 구동되기 때문에 유압 유체는 윈치 모터에 들어가기 전에 미리 따뜻해집니다. 이 따뜻한 유압 유체는 윈치의 모터를 따뜻하게 유지하고 추운 날씨에도 작동 할 수 있습니다. 따뜻한 윈치는 차가운 윈치보다 단단 해져 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다.

전기 모터는 열을 생성하고 그릴 수 있습니다배터리에서 막대한 양의 에너지. 윈치가 어려운 당기기 조건을 만나면 모터가 과열되기 시작할 수 있습니다. 전기 윈치는 전력을 잃고 실제로 윈치 모터를 손상시키기 시작할 수 있습니다. 이로 인해 장치의 모든 사용에서 약하고 덜 효과적인 윈치가 발생합니다.

유압 윈치는 일반적인 사용으로 인해 손상되지 않으며 어려운 풀이 자체가 나타나면 과열되지 않습니다. 유압 윈치는 풀의 시작에서 완성 될 때까지 계속 단단하게 당기는 것입니다. 윈치 차량의 엔진은 윈치를 작동시키기 위해 유휴 상태 이상의 속도로 작동 할 필요가 거의 없습니다. 차량의 파워 스티어링 펌프는 유휴 상태에서 필요한 전력을 제공합니다.

유압 윈치의 주요 단점은 윈치가 차량 엔진이 작동하는 동안에 만 작동한다는 것입니다. 어떤 상황에서는es, 그것은 윈치의 유용성에 방해가 될 수 있습니다. 또 다른 단점은 파워 스티어링 라인이 깨진 파워 스티어링 라인이 차량을 조종하기가 더 어려울뿐만 아니라 윈치를 작동 할 수 없다는 사실에 있습니다.

모든 차량의 배터리 시스템은 엔진 시동과 같이 잠시 동안 고출력 출력으로 작동하도록 설계되었습니다. 윈치는 오랫동안 완전한 파워 드로우로 작동하도록 설계되었습니다. 여기에는 전기 윈치의 주요 문제가 있습니다. 차량의 배터리 및 충전 시스템은 윈치에 전력을 공급하려고 할 때 과세가 과세됩니다. 유압 윈치는 차량 장착 윈치 시스템의 내구성뿐만 아니라 신뢰성에 대한 더 나은 답변 일 수 있습니다.