수소 탱크 란 무엇입니까?

수소 탱크는 압축 수소를 저장하는 데 사용되는 캐니스터입니다. 타입 IV 수소 탱크는 수소 구동 차량의 필수 부분입니다. 이러한 차량은 수소 스테이션에서 급유 할 수 있습니다. 압축 수소는 오일 및 기타 화석 연료의 대체 연료 공급원으로 사용되고 있습니다. 이로 인해 가스 저장은 기술 개발의 중요한 부분이되었습니다.

수소는 기체 및 액체 형태로 저장 될 수 있습니다. 과학자들은 액체 수소를 우주 탐사를위한 연료 공급원으로 사용하기를 희망합니다. 액체 수소를 저장하는 데있어 문제는 끓는점이 -423.188도 (섭씨 -252.882도)라는 것입니다. 액체를 유지하려면 수소는 매우 추운 상태에서 저장해야합니다. 이를 위해서는 극저온이 필요하고 많은 양의 에너지를 사용하며 생산 비용이 많이 듭니다.

가스 수소를 저장하는 것이 훨씬 쉽습니다. 수소 탱크는 압축 수소를 압력하에 저장하여 작동합니다. 차량은 수소를 350 및 700 bar 또는 5,000 및 10에서 압축해야합니다.000 psi. 막대는 해수면에서 발견되는 표준 대기압을 기반으로 한 압력 측정입니다. PSI는 평방 인치당 파운드가 짧고 1 평방 인치의 무게가 1 파운드로 가해지는 압력의 양에 근거한 황실 측정입니다.

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4 가지 기본 유형의 수소 탱크가 있습니다. 그것들은 그들이 만든 것과 그들이 대처할 수있는 압력의 관점에서 다릅니다. 그들은 수 소화물 마그네슘 또는 수 소화수소 나트륨과 같은 금속을 사용하는 경향이 있습니다. 몇 가지 유형은 복합재와 혼합되거나 IV 모델의 경우 모두 빌드에 복합재입니다.

타입 I 수소 탱크는 금속 탱크입니다. 알루미늄 품종의 작동 압력은 175 bar 또는 2,538psi입니다. 강철 품종은 200 bar 또는 2,900 psi에서 작동합니다.

타입 II 탱크는 필라멘트 실린더로 둘러싸인 금속으로 만들어집니다. 알루미늄 유리 탱크는 263 bar 또는 3,814psi에서 작동합니다. 강철 탄소 탱크에는 작동합니다299 bar의 압력 또는 4,336 psi.

금속 라이너를 둘러싼 복합 재료는 타입 III을 구성합니다. 복합재는 아라미드 및 유리 섬유와 같은 재료로 만들어집니다. 유리 섬유 모델의 정상 압력은 305 bar 또는 4,423 psi를 가지며, Aramid 버전은 438 bar 또는 6,352 psi에서 작동합니다.

타입 IV 수소 탱크는 중합체 라이너가있는 탄소 섬유와 같은 복합 재료로 제조 된 로터리-일반적인 탱크입니다. 그들은 661 bar 또는 9,586 psi의 작동 압력 을가집니다. 타입 IV는 자동차 및 수소 저장 트럭과 같은 차량에서 가장 일반적으로 발견됩니다.

모든 수소 탱크는 사용하기에 안전한 테스트가 필요합니다. 수소 탱크는 네 가지 방식으로 테스트됩니다. 흉상 테스트는 탱크가 끊어 질 때를 확인하기 위해 정상적인 작업 압력의 두 배를 사용하는 반면, 증거 압력 테스트는 탱크가 정상 압력의 1.5 배로 어떻게 대처하는지 검사합니다. 탱크는 피로와 누출에 대해서도 장기 테스트되었습니다.