리드 스크류 란?

리드 스크류 또는 파워 스크류는 알려진 바와 같이 방사상 또는 회전 운동을 선형 또는 직선 운동으로 변환하는 나사 막대 또는 막대이다. 이는 벤치 바이스 및 자동차 잭에서 볼 수 있듯이 나사산 막대를 대응하는 반대쪽 나사산 절단부를 통해 이동 가능한 공작물로 통과시킴으로써 달성됩니다. 리드 스크류를 돌리면 나사 방향에 따라 공작물이 나사산 위 또는 아래로 이동합니다. 리드 스크류와 너트 및 볼트와 같은 일반 패스너의 주요 차이점은 리드 스크류의 나사산이 훨씬 더 거칠고 일반적으로 프로파일이 사각형으로되어 마찰을 줄입니다.

이러한 움직임의 전환은 캡을 병에 나사로 조여 간단히 설명합니다. 조이면 캡이 꽉 조일 때까지 병의 스레드가 아래로 이동 한 다음 느슨해지면 제거 될 때까지 스레드가 위로 이동합니다. 예를 들어 벤치 바이스는 하나의 움직일 수있는 턱과 하나의 정적 턱으로 구성됩니다. 움직이는 조에는 리드 스크류가 통과하는 나사 구멍이 있습니다. 그런 다음 리드 스크류를 바이스의 정적 턱 또는 프레임에 서 클립으로 고정시킵니다.

파워 스크류를 돌리면 움직이는 턱이 고정 턱에 고정 될 때까지 나사 막대 위로 올라갑니다. 나사를 반대 방향으로 돌리면 움직이는 죠가 반대 방향으로 움직여 바이스가 다시 열립니다. "C"클램프는 리드 스크류 자체가 앞뒤로 움직여 공작물을 클램프하는 것을 제외하고는 동일한 원리로 작동합니다. 어느 쪽이든, 리드 스크류는 축 회전을 선형 또는 전후 운동으로 변환합니다.

파워 스크류는 단순한 너트 및 볼트와 동일한 원리로 작동하지만 두 응용 분야에서 사용되는 스레드는 상당히 다릅니다. 예를 들어, 볼트의 나사산은 V 프로파일이며 볼트 길이의 인치당 나사산 수와 같이 매우 미세하거나 조밀 한 나사산 피치로 절단됩니다. 이러한 배열은 너트가 볼트를 따라 회전 할 때 발생하는 마찰을 증가시키고 너트가 완전히 조여 졌을 때 매우 확실한 잠금 효과를 생성하는 데 도움이됩니다. 리드 스크류의 나사산 피치는 나사 길이 1 인치당 나사산이 훨씬 좁아서 마찰이 적고 나사를 더 쉽고 빠르게 돌리면서 조이는 경우에도 안전하게 그립을 얻을 수 있습니다. 파워 스크류의 나사산 프로파일은 일반적으로 정사각형이지만 기계 가공에 더 비싸지 만 최고 효율 수준을 생성합니다.