로드 풀이 란 무엇입니까?

로드 풀은 큰 신호와 극한 조건에서 RF 전력 장치의 결과 성능을 측정하기 위해 무선 주파수 (RF)로드의로드 임피던스를 변경하는 것입니다. 테스트 대상 장치는 일반적인 50 옴 임피던스를 갖는 RF 전력 증폭기 일 수 있으며 이는 공칭 라인 임피던스입니다. 로드 풀 측정을 통해 극한의 신호 조건 및 작동 조건에서 성능을 향상시키기 위해 회로 설계를 개선하는 데 유용한 회로 특성을 관찰 할 수 있습니다.

무선 전자 장치에서 RF 전력 증폭기는 중심 주파수에서 순전히 저항적인 것으로 이상적입니다. RF 증폭기는 특정 범위의 주파수에서 작동하도록 설계되었으므로 중심 주파수 이외의 주파수에서 성능 측정이 필요합니다. 일반적으로 극한의 주파수 범위에서 성능이 저하됩니다. 이 범위에서 극도로 낮은 주파수와 높은 주파수는 중앙 주파수의 절반에 해당하는 증폭기 이득을 초래할 수 있습니다.

로드 풀은 전력 증폭기 테스트를위한로드 임피던스를 변경하는 반면 소스 풀은 신호 소스의 출력 임피던스를 변경합니다. 예를 들어, 전력 증폭기의 출력 임피던스는 결과적인 전력 전달 특성을 측정하도록 수정 될 수있다. 여기에는 전송 효율 측정, 부하에서 도달 한 실제 전력 대 송신기에서 전송 된 실제 전력의 비율을 결정하는 것이 포함될 수 있습니다. 고조파 부하 풀은 작동 주파수의 배수 인 주파수 인 고조파에서의 출력 임피던스와 라인 임피던스를 고려합니다. 예를 들어 작동 주파수의 두 배는 두 번째 고조파 인 반면 작동 주파수의 세 배는 세 번째 고조파입니다.

무선 송신기와 전송 라인 사이의 임피던스 정합은 무선 송신기 출력과 송신기의 용량 및 유도 특성과 관련된 전기적 조건이 필요합니다. 회로의 용량 성 리액턴스는 전압의 차이에 의해 정전기 장이 발생하도록하는 회로 노드의 근접성에 의해 발생합니다. 결과적으로 전압이 전류 흐름을 지연시키는 경향이 있습니다. 이 메커니즘은 회로의 유도 성 요소로 용량 성 효과를 보상해야합니다. 유도 성 소자는 집중 인덕터 일 수 있거나 회로 와이어 또는 구리 트레이스의 길이로 인해 인덕턴스가 분포 될 수있다.

스미스 차트 (Smith chart)라는 도구는 임피던스 매칭 프로세스를 지원합니다. 스미스 차트는 순전히 저항성 회로와 리액턴스가 우세한 두 경우를 나타냅니다. 회로는 순전히 저항이 아닌 경우 용량 성 또는 유도 성일 수 있습니다. 순전히 저항적인 회로에서 부하는 모든 입력 전력을 흡수합니다. 로드 풀 측정은 전송 효율 및 고조파 출력과 같은 기준을 고려하여 작고 큰 신호 레벨에서 회로의 성능을 수용 할 수 있는지 확인할 수 있습니다.